Cinta Australia pikeun V8 hirup: 'Paménta tinggi' pikeun mesin anu kuat didorong ku kurangna insentif EV
wartos

Cinta Australia pikeun V8 hirup: 'Paménta tinggi' pikeun mesin anu kuat didorong ku kurangna insentif EV

Cinta Australia pikeun V8 hirup: 'Paménta tinggi' pikeun mesin anu kuat didorong ku kurangna insentif EV

Jaguar Land Rover terus ningali "paménta kuat" pikeun mesin inline-genep sareng V8 na sareng ngaramalkeun éta bakal teras-terasan dugi ka insentif pikeun ningkatkeun pilihan émisi anu langkung handap.

Nalika seueur merek di Australia mimiti ngenalkeun hibrida, plug-in hybrid atanapi pilihan mesin BEV pinuh kana jajaranna, Jaguar Land Rover dasarna parantos milih tetep pilihan PHEV na di luar negeri.

Alesanna, numutkeun diréktur JLR, Mark Cameron, nyaéta nalika sababaraha pamaréntahan nagara nyatakeun insentif pikeun kendaraan listrik, sababaraha di antarana ngalegaan ka mobil anu dibanderol premium, sareng dugi ka aranjeunna, minat mesin genep silinder sareng mesin V8 moal. ngaleungit. di mana waé.

"Kuring bungah ningali sababaraha parobihan ieu di tingkat nagara dina hal insentif pikeun kendaraan listrik," saur anjeunna. "Kami ngagaduhan seueur pilihan hibrida plug-in anu diproduksi di sakumna dunya.

"Kami henteu ngajualana di Australia ayeuna, janten kuring nuturkeun parobahan pasar, ngarobih kaayaan, pikeun mutuskeun iraha waktos anu pangsaéna pikeun ngenalkeun mobil ieu di Australia.

Kami hoyong ambang Pajak Mobil Mewah (LCT) dirévisi. Kami hoyong para nasabah anu ngagaleuh kendaraan anu langkung mahal ngagaduhan kapinteran pikeun ngalihkeun paripolah beulina tina ngagaleuh mesin ICE tradisional ka kendaraan anu hémat énergi.

"Tapi dugi ka konsumén ieu gaduh sababaraha jinis insentif, urang bakal ningali tingkat paménta anu luhur pikeun mesin lempeng-genep sareng V8."

New South Wales, contona, bakal ngaleungitkeun tugas perangko pikeun kendaraan listrik sahandapeun $78,000 ti Séptémber taun ieu, sareng bakal kalebet hibrida plug-in ti Juli 2027.

Cap harga ieu kasarna cocog ambang LCT $79,659, nu leuwih luhur ti loba model JLR, nu dasarna hartina pembeli maranéhanana teu boga insentif pikeun ngaronjatkeun.

"Kami bakal ngagaduhan sakumpulan téknologi anu ageung. Kuring miharep yén dina taun datang urang bakal bisa dilegakeun rentang plug-in hibrida jeung kandaraan listrik pinuh, "saur Bapak Cameron.

Tambahkeun komentar