Ngaleungitkeun lekukan sorangan saatos hujan es
Operasi mesin

Ngaleungitkeun lekukan sorangan saatos hujan es

Nyoplokkeun dents sanggeus hujan es - Ieu masalah lengkep solvable pikeun unggal boga mobil anu mobil geus kakeunaan fenomena atmosfir ieu. Jang ngalampahkeun ieu, salah sahiji tina opat métode perbaikan awak paintless bisa dipaké. unggal sahijina boga kaunggulan jeung kalemahan, kitu ogé tingkat pajeulitna palaksanaan maranéhanana. Salaku tambahan, aranjeunna nganggo alat anu béda-béda anu kedah disayogikeun ka para master. Di handap ieu, urang bakal ngabahas metode perbaikan ieu sacara rinci.

Métode panyabutan lembang hujan es anu aya

Prosedur pikeun miceun dents tanpa lukisan dasarna béda ti perbaikan awak jeung restorasi tina cat. Mémang, dina kasus dimungkinkeun, awak mobil ngalaman disassembly parsial, nu merlukeun jumlah signifikan waktu jeung usaha. Prosés ngaleupaskeun dents lumangsung persis dina awak tanpa perlu ngabongkar bagian individu. Ayeuna, para ahli nganggo opat metode dasar:

  • tuas;
  • napel;
  • vakum;
  • termal.

Sakabéh éta milik nu disebut métode PDR, nyaéta métode paintless pikeun nyoplokkeun dents (Paintless Dent Lengser - Inggris). Hayu urang nganalisis masing-masing sacara misah:

  • Métode lever - nu pang populerna di stasiun layanan, saprak éta ngalibatkeun pamakéan levers husus. Perbaikan sakapeung tiasa sesah sabab teu aya deui jalan pikeun posisi levers persis handapeun daérah anu kapangaruhan tina awak mobil. Sajaba ti éta, mindeng, dina raraga neangan ka surfaces individu awak, perlu ngabongkar unsur motong interior atawa mékanisme téhnologis.
  • métode lem dilumangsungkeun kalayan bantuan parabot husus anu sacara harfiah narik permukaan indented deui. Jang ngalampahkeun ieu, caps husus glued ka wewengkon ruksak, nu salajengna ditarik ka luhur, sarta aranjeunna, kahareupna narik beungeut awak babarengan jeung aranjeunna.
  • métode vakum. Metoda ieu sarupa jeung lem. Hiji-hijina bédana nyaéta tibatan topi anu dipasang, cangkir nyeuseup vakum dianggo.
  • Metoda termal ngaleupaskeun dents sanggeus hujan es tanpa lukisan dumasar kana pemanasan seukeut tina beungeut ruksak jeung cooling seukeut salajengna. Salaku hasil tina pendekatan ieu, awak cacad sareng nyandak bentuk aslina. Biasana dipanaskeun ku pengering rambut gedong, sareng tiis ku hawa anu dikomprés.
Ulah reureuh jeung perbaikan sanggeus deformasi beungeut kasus, saprak logam condong apal kana bentuk anyar. Ku alatan éta, leuwih waktos pas, beuki hésé pikeun ngabenerkeun kaayaan. Sajaba ti éta, dina mangsa deformasi, aya résiko ruksakna paintwork nu. Upami éta henteu disimpen deui, maka aya ancaman korosi.

Métode panyabutan lever dent

Kait pikeun ngahapus lever dent

Metoda ieu paling umum di stasiun layanan. Gawéna pangalusna dina surfaces badag, jauh tina stiffeners. Pikeun ngalaksanakeun prosedur, alat-alat khusus dianggo - levers panjang, hiji tungtung anu tindakan pointwise dina dents ti jero.

Upami lembang kabentuk di tempat anu aya kaku di jero, maka aya pilihan nalika sealant anu dipasang booster dipanaskeun ku pengering rambut gedong, saatos éta ngagulung deui, masihan aksés ka beungeut ruksak ti jero. prosedur salajengna dilaksanakeun sami.

Seringna, saatos ngalempengkeun dents, perlu ngagosok cat. Kumaha ngalakukeun ieu anjeun tiasa maca dina bahan tambahan.

Ayeuna, aya sadayana sét pengungkit pikeun ngaleungitkeun dents anu dijual. Éta bisa ngawengku ti 10 nepi ka 40 (jeung kadang leuwih) kait jeung levers béda, kalawan nu bisa nyabut lolobana dents dina beungeut awak mobil. Nanging, dina kaadilan, éta kedah diperhatoskeun yén kit sapertos kitu moal aya gunana pikeun anu gaduh mobil pribadi. Barina ogé, aranjeunna ngarugikeun loba duit, sarta anjeun bakal kudu make eta, nempatkeun eta mildly, jarang. Ku alatan éta, aranjeunna langkung cocog pikeun stasiun jasa profésional.

Nanging, upami anjeun masih gaduh levers sapertos kitu, anjeun tiasa nyobian ngalaksanakeun prosedur perbaikan sorangan. Prosésna gumantung kana kaayaan spésifik sareng darajat karusakan, tapi rata-rata, algoritma ieu diterapkeun:

  1. Tuntas ngumbah beungeut awak dina urutan hadé ningali tingkat ruksakna paintwork nu (lamun aya), kitu ogé jero lembang nu.

    Panel koreksi pikeun ngaleungitkeun dents

  2. Pikeun perbaikan, sajaba alat, éta sasaena ngagunakeun panel husus kalawan stripes alik konéng sarta hideung. Hatur nuhun ka dirina, bakal leuwih gampang pikeun manggihan nu dents pangleutikna. Sarta dina prosés deformasi maranéhanana, anjeun bakal nyaho naon tingkat extrude logam ruksak tina awak mobil (tingali gambar).
  3. Upami diperlukeun, perlu ngabongkar unsur motong interior nu ngaganggu karya (paling sering, ieu panel siling, kitu ogé stiffeners dina tiung atawa tutup batang).
  4. mangka anjeun kudu milih hiji hook ukuran katuhu jeung bentuk jeung ngurus manggihan hiji rojongan dipercaya pikeun uas teh. Anjeun tiasa nganggo elemen individu awak mobil atanapi alat improvisasi anu aya di garasi sapertos kieu. Kade ulah ngaruksak elemen séjén awak mobil, dianggo taliti!
  5. Kasus logam biasana lemes, janten nalika milih uas anu penting, padamelan ngaleupaskeun dents henteu sesah. Ieu ngan perlu merenah nyelapkeun uas, nu dina sababaraha kaayaan bisa jadi masalah.
  6. Upami anjeun nganggo panel koréksi konéng sareng hideung, maka ku réfléksina dina permukaan varnished awak, anjeun bakal gampang ngira-ngira tingkat naon anu kedah diperas kaluar. Upami anjeun teu gaduh panel, teras nempatkeun sababaraha obyék kalayan permukaan datar dina lembang, anu bakal ngabantosan anjeun mendakan tempat anu sami.
  7. Sawaktos Anjeun tos rengse ku hiji lembang, ngaléngkah ka salajengna. Upami diperlukeun, make hook ukuran lianna.
Dina prosés, pastikeun pikeun pariksa kaayaan tina cat di situs karuksakan. Upami diperlukeun, balikkeun deui guna nyegah penampilan karat. Anjeun tiasa ningali kumaha ngalakukeunana dina pidéo salajengna.

Sateuacan anjeun ngalakukeun prosedur anu dijelaskeun sorangan, éta bakal mangpaat pikeun anjeun latihan dina sababaraha bagian awak anu lami. prosés téh basajan, tapi merlukeun sababaraha skill.

Nyoplokkeun dents tina hujan es ngagunakeun métode napel na vakum

Ieu kudu geuwat dicatet yén métode ieu ngan bisa dipaké lamun nalika integritas cat henteu dilanggar di tempat deformasi. Upami aya chip atanapi goresan, maka anjeun kedah nyingkirkeunana. Anjeun tiasa maca kumaha ngalakukeun ieu dina tulisan anu misah dina halaman wéb kami. Kanyataan yén alat-alat anu dijelaskeun di handap ieu gaduh pangaruh mékanis anu kuat dina permukaan, anu tiasa nyababkeun delaminasi cat.

Pikeun miceun dents tina hujan es kalawan leungeun maranéhna sorangan ngagunakeun metoda napel, anjeun peryogi parabot handap:

Kit panyabutan Dent

  • minilifter (disebut oge palu sabalikna);
  • lem fungi (caps) rupa-rupa diaméterna;
  • lem;
  • gun termal napel;
  • cairan pikeun miceun résidu napel;
  • palu;
  • inti teflon kalawan tip Blunt.
Minilifters profésional dirancang pikeun ngangkat dents nepi ka 2 cm diaméterna mahal. Nanging, ayeuna di pasar aya desain anu langkung sederhana sareng langkung mirah, nyaéta clamp kalayan cangkir nyeuseup, anu tiasa dianggo sacara fungsional tibatan minilifters. Harga alat sapertos kitu langkung handap. Conto ieu nyaéta kit Dent Remover.
Ngaleungitkeun lekukan sorangan saatos hujan es

 

Ngaleungitkeun lekukan sorangan saatos hujan es

 

Ngaleungitkeun lekukan sorangan saatos hujan es

 

Hail Dent Lengser métode napel dipigawé nurutkeun algoritma handap:

Panyabutan lem napel

  1. Kahiji, awak kudu dikumbah, sarta wewengkon ruksak kudu degreased. Ieu tiasa dilakukeun ku sababaraha cara - alkohol atanapi roh bodas (ulah make pangleyur pikeun degreasing, sabab bisa ngaruksak paintwork nu).
  2. Lem diterapkeun kana piston diaméter anu dipikahoyong, saatos éta dipasang di tengah reses dina awak. Ninggalkeun salila kira 10 menit pikeun ngidinan lem nepi ka garing.
  3. Saatos éta, anjeun kedah nyandak minilifter atanapi clamp sareng nempatkeun ujung piston anu sanés dina alur na. Kahiji maneh kudu tighten screw luhur guna ngaluarkeun na bebas muter .
  4. lajeng ngawitan clamp cecekelan alat. Dina hal ieu, hiji leveling lemes tina beungeut bagian ruksak awak lumangsung.
  5. Nalika pagawéan réngsé, piston kaluar sareng résidu napel dipiceun nganggo cairan anu sayogi.

Nyoplokkeun dents ku lem

biasana, sanggeus nedunan prosedur luhur, hiji nonjol jeung depresi di puseur tetep. Anjeun ogé kedah nyingkirkeunana - nganggo inti fluoroplastik atanapi Teflon kalayan tip anu blunt ku cara ngetok gently dina ujung tonjolan. Sanggeus éta, tonjolan bakal ngaleungit, gantina lembang diaméterna leutik bakal muncul. Pikeun ngahapus éta, anjeun kedah ngalakukeun tindakan anu dijelaskeun dina paragraf 1-5 tina daptar sateuacana, tapi nganggo piston diaméterna leutik. Dina sababaraha kasus, prosedur kudu dilaksanakeun tilu atawa leuwih kali dina urutan pikeun sakabéhna ngaleungitkeun cacad dina awak mobil.

Kit profésional ngagaduhan sajumlah ageung caps tina rupa-rupa diaméterna, hatur nuhun anu para master ngaleungitkeun dents. Kaseueuran kit murah dugi ka dua atanapi tilu piston, anu henteu ngamungkinkeun pikeun ngaleungitkeun dents diaméterna leutik.

pagawean métode vakum sarupa dina istilah umum jeung métode ditétélakeun di luhur. Runtuyan gawé bakal kieu:

Ngagunakeun cangkir nyeuseup pikeun miceun dents tina awak mobil

  1. Cuci permukaan awak mobil sareng miceun sadaya lebu sareng partikel leutik tina tempat-tempat anu lembang.
  2. Gantelkeun cangkir nyeuseup kana lembang anu badé dilereskeun.
  3. Ngalereskeun cangkir nyeuseup di tempatna (sababaraha model gaduh parabot husus nu ngidinan Anjeun pikeun mindahkeun cangkir nyeuseup dina beungeut awak).
  4. Pompa kaluar sagala hawa antara cangkir nyeuseup jeung awak, sahingga mastikeun tingkat luhur vakum.
  5. Saatos ngalereskeun cangkir nyeuseup di tempatna, anjeun kedah narik éta. Gumantung kana model husus, anjeun tiasa narik langsung kana awak cangkir nyeuseup, atawa anjeun bisa muterkeun hiji cecekelan threaded husus.
  6. Cangkir nyeuseup bakal mindahkeun sareng narik permukaan awak mobil sareng éta.

Metoda panyabutan lembang hujan es vakum nyaéta paling hipu dina hubungan cet na varnish palapis mobil. Ku alatan éta, lamun cat mobil anjeun teu kualitas pangalusna atawa geus lila dilarapkeun, metoda vakum bakal nyaluyukeun anjeun hadé ti batur.

Métode termal pikeun ngaleungitkeun dents saatos hujan es

Prosés alignment dina hal ieu ngalibatkeun pemanasan wewengkon ruksak awak ka suhu luhur, dituturkeun ku cooling, nu alat husus dipaké. Perlu disebatkeun langsung yén paparan ka suhu anu luhur mangaruhan pangaruh cét awak. Ku alatan éta, sanggeus balik géométri na, mindeng perlu repaint wewengkon dirawat.

Pengering rambut gedong anu kuat sering dianggo pikeun memanaskeun logam. Jeung cooling - aliran hawa tiis ti compressor nu.

Nalika ngalakukeun prosedur sorangan, émut ngeunaan pancegahan pribadi, ogé patuh kana aturan kaamanan seuneu.

Metoda perbaikan termal teu epektip pikeun pisan badag sarta leutik, tapi karuksakan jero. Kalayan éta, anjeun ngan ukur tiasa ngaleungitkeun dents ukuran sedeng anu jerona leutik. Salian ti éta, ngagunakeun métode ieu bisa jadi teu salawasna ngakibatkeun hasil nu dipikahoyong.. Kanyataan yén éta sadayana gumantung kana ketebalan jeung kelas logam ti mana awak mobil dijieun. Upami éta cukup kandel, teras dipanaskeun ka suhu anu signifikan moal ngahontal hasil anu nyugemakeun. Ku alatan éta, métode termal ngaleupaskeun dents tina hujan es jarang dipaké.

hasil

Hal kahiji nu boga mobil nu geus ruksak ku hujan es kudu inget naon ngalaksanakeun perbaikan pas mungkin. logam ngabogaan "memori", alatan nu, sanggeus lila, deformasi bakal nyandak dina dasar permanén, sarta bakal hese balik deui ka formulir aslina.

Cara pangmerenahna pikeun miceun dents ku leungeun anjeun sorangan - ieu lem jeung vakum. Nanging, pikeun palaksanaanna, anjeun kedah mésér alat sareng bahan anu dijelaskeun di luhur. Salaku tambahan, kit panyabutan lembang murah ngagaduhan 2-3 piston, anu kadang henteu cekap pikeun ngalereskeun karusakan kalayan diaméter leutik. TAPI métode paling éféktif téh ngungkit. Nanging, kami henteu nyarankeun yén anjeun ngalakukeun éta nyalira tanpa kaahlian anu leres, langkung saé milarian bantosan ti stasiun jasa.

Tambahkeun komentar