U0252 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Lampu, Rear B

U0252 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Lampu, Rear B

Lembar Data OBD-II DTC

Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Lampu Rear B

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun sistem komunikasi umum kode masalah diagnostik anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan OBD-II.

Kode ieu hartosna Modél Rear Light Control B (LCMR-B) sareng modul kontrol sanés dina kendaraan teu saling komunikasi. Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN.

Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun moal nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit mana waé.

Modul kontrol pencahayaan tukang b biasana aya di tukangeun dasbor tapi tiasa dipendakan dina jero kalapa. Éta nampi data input tina sababaraha sénsor, sababaraha diantarana langsung nyambung kana éta, sareng seuseueurna dikirimkeun kana sistem komunikasi beus. Input ieu ngamungkinkeun modul pikeun ngendalikeun cahaya di tukangeun kendaraan. Tingali ka buku panduan kandaraan khusus anjeun pikeun nangtoskeun panto mana anu dilabélan "B" dina kasus anjeun.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.

Kode severity sareng gejala

Parna dina kasus ieu sok serius kusabab masalah kaamanan anu timbul tina modul anu teu nyorot tukangeun kendaraan.

Gejala kode U0252 tiasa kalebet:

• Teu aya lampu tukang / lampu latar parsial
• Dash / Pusat Pesen Indikator Terang Hurung

alesan

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

• Buka dina CAN beus + atawa - sirkuit
• Pondok kana taneuh atanapi taneuh dina sirkuit beus CAN
• Teu aya kakuatan atanapi ground modul LCMR-B
• Jarang - modul kontrol lepat

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Mimiti, milari DTC anu sanés. Upami salah sahiji ieu aya komunikasi beus atanapi batré / ignition anu aya hubunganana, diagnosa heula aranjeunna. Salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0252 sateuacan salah sahiji kode utama didiagnosis sareng ditolak sacara tuntas.

Upami alat scan anjeun tiasa ngaksés kode masalah sareng hiji-hijina kode anu anjeun pikahoyong tina modul anu sanés nyaéta U0252, cobian aksés ka b deui modul kontrol cahaya (LCMR-B). Upami anjeun tiasa ngaksés kodeu tina LCMR-B teras kode U0252 mangrupikeun kode intermittent atanapi memori. Upami LCMR-B teu tiasa diaksés, kodeu U0252 diatur ku modul anu sanés aktip sareng masalahna parantos aya.

Kagagalan anu paling umum nyaéta kagagalan sirkuit anu nyababkeun leungitna kakuatan atanapi taneuh dina tonggong modul kontrol cahaya. b.

Pariksa sadaya sekering anu nyayogikeun modul LCMR-B dina kendaraan ieu. Pariksa sadaya alesan pikeun LCMR-B. Pilarian titik kantétan grounding dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.

Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun DTC tina mémori sareng tingali naha U0252 mulih atanapi anjeun tiasa ngahubungi modul LCMR-B. Upami henteu aya kode anu dipulangkeun atanapi komunikasi disimpen deui, masalahna sigana mangrupikeun masalah sekering / sambungan.

Upami kode na mulih, nomeran sambungan komunikasi CAN beus dina kendaraan anjeun, anu paling penting konektor LCMR-B, anu biasana aya di tukangeun dasbor tapi tiasa dipanggihan dina jero batang. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor dina modul LCMR-B. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten.

Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggo cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun garing sareng oléskeun gajih listrik dimana terminalna némpél.

Laksanakeun sababaraha cék voltase ieu sateuacan nyolokkeun konektor deui kana LCMR-B. Anjeun peryogi aksés kana volt-ohmmeter digital (DVOM). Pastikeun LCMR-B ngagaduhan kakuatan sareng taneuh. Akses diagram wiring sareng tangtoskeun dimana kakuatan utama sareng suplai taneuh lebet kana LCMR-B. Sambungkeun batréna sateuacan neraskeun sareng LCMR-B anu masih nyambung. Sambungkeun kawat beureum voltmeter anjeun ka masing-masing sumber kakuatan B + (voltase batréna) kana konektor LCMR-B, sareng kawat hideung voltmeter anjeun kana taneuh anu saé (upami henteu yakin, tiang négatip batréna tiasa waé). Anjeun kedahna ningali voltase maca batréna. Pastikeun anjeun gaduh alesan anu saé. Sambungkeun kawat beureum tina voltmeter kana positip batré (B +) sareng kawat hideung ka unggal taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal-unggal anjeun nyolok. Upami henteu, troubleshoot power atanapi ground circuit.

Lajeng pariksa dua sirkuit komunikasi. Tangtukeun lokasi CAN B + (atawa MSCAN + circuit) jeung CAN B- (atawa MSCAN - circuit). Kalawan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana BISA B +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali tegangan sakitar 0.5 volt sareng sakedik turun naek. Lajeng sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN B. Anjeun kudu ningali ngeunaan 4.4 volt kalawan fluctuations slight.

Mun kabeh tés lulus jeung komunikasi masih teu mungkin, atawa lamun anjeun teu bisa ngareset DTC U0252, hijina hal nu bisa ngalakukeun mangrupa neangan pitulung ti diagnostician otomotif dilatih, sakumaha ieu bakal nunjukkeun hiji LCMR-B gagal. . Kaseueuran LCMR-B ieu kedah diprogram atanapi dikalibrasi supados leres dipasang kendaraan.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode U0252?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0252, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.