U0248 Leungit komunikasi sareng modul aksésori jauh

Lembar Data OBD-II DTC

Leungit Komunikasi Sareng Jinis aksésori Jauh

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun sistem komunikasi umum kode masalah diagnostik anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan OBD-II.

Kode ieu hartosna yén Remote Accessory Module (RAM) sareng modul kontrol sanés dina kendaraan sanés saling komunikasi. Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN.

Modul saling komunikasi ngalangkungan jaringan, sapertos jaringan anjeun di bumi atanapi damel. Pabrikan mobil nganggo sababaraha sistem jaringan. Dugi ka 2004, sistem komunikasi antar-modul anu paling umum (henteu tuntas) nyaéta antarbeungeut komunikasi sérial, atanapi SCI; SAE J1850 atanapi beus PCI; sareng Deteksi tabrakan Chrysler, atanapi CCD. Sistem anu paling umum dianggo saatos 2004 katelah komunikasi Controller Area Network, atanapi ngan saukur beus CAN (ogé dianggo dugi ka 2004 dina ruas alit kendaraan). Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun tiasa atanapi henteu nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit anu kapangaruhan.

Remote Accessory Module (RAM) biasana aya di tukangeun dasbor dina dua sisi kendaraan. Ogé tiasa dipasang di jero konsol tengah. Éta nampi input tina rupa-rupa sénsor, sababaraha anu langsung nyambung kana éta, sareng seuseueurna dikirimkeun kana sistem komunikasi beus tina modul kontrol powertrain (PCM). Input ieu ngamungkinkeun modul pikeun ngontrol aktuasi alat naon waé anu dikendali jarak jauh dina kendaraan anu ayeuna henteu dikontrol ku sistem anu sanés. Hal ieu méré kamampuan pabrikan pikeun nangtukeun jenis panyakit sareng ngungkulan sistem anu sering teu dipaliré / tambihan ieu.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.

Kode severity sareng gejala

Parna dina kasus ieu henteu pernah serius, sabab ieu alat pikeun merenah konsumén, sareng upami gagal listrik lengkep, aya waé jalanna manual. Kurangna pagawéan RAM henteu mangaruhan naon waé dina operasi mobilna.

Gejala kode U0248 tiasa kalebet:

Asesoris anu dikawasa jauh henteu ngalih / henteu jalan / henteu hurung / ulah hurung
RAM henteu hurung / henteu jalan

alesan

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

Buka dina CAN beus + atawa - sirkuit
Pondok kana taneuh atanapi taneuh dina sirkuit beus CAN
Teu aya kakuatan atanapi ground modul RAM
Jarang - modul kontrol lepat

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Tempat anu saé kanggo mimitian ku ALL diagnostik listrik nyaéta mariksa Téknis Pelayanan Bulletins (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anu anjeun nyanghareupan tiasa dipikaterang ku batur di lapangan. Perbaikan anu dipikaterang panginten parantos dileupaskeun ku pabrikna sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos salami diagnostik.

Diasumsikeun yén pamaca kode sayogi kanggo anjeun dina waktos ieu, sabab anjeun panginten tiasa aksés kode dugi ka ayeuna. Tingali naha aya DTC séjén anu aya hubunganana sareng komunikasi beus atanapi batré / ignition. Upami kitu, anjeun kedah diagnosa aranjeunna heula, sabab salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0248 sateuacan salah sahiji kode anu didasarkeun dina tuntas didiagnosis sareng dilereskeun.

Upami hiji-hijina kode anu anjeun kéngingkeun tina modul sanés nyaéta U0248, cobian aksés RAM. Lamun bisa ngakses kode tina RAM lajeng kode U0248 boh intermittent atawa kode memori. Upami RAM henteu tiasa diaksés, kodeu U0248 anu diatur ku modul anu sanés aktip sareng masalahna parantos aya.

Gagal anu paling umum nyaéta kagagalan sirkuit anu nyababkeun leungitna kakuatan atanapi taneuh kana modul aksésori jauh.

Pariksa sadaya sekering anu nyayogikeun modul RAM dina kendaraan ieu. Pariksa sadayana basa pikeun RAM. Pilarian titik kantétan grounding dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.

Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun kode masalah diagnostik tina modul naon waé anu nyetél kode dina mémori sareng tingali naha anjeun ayeuna tiasa komunikasi sareng modul RAM. Upami konéktipitas RAM pulih, masalahna sigana aya hubunganana sareng sekering / sambungan.

Upami kodeu balik atanapi komunikasi sareng modul tetep teu tiasa ditetepkeun, nomeran sambungan komunikasi CAN beus dina kendaraan anjeun, anu paling penting konektor RAM, anu biasana aya di tukangeun dasbor, dina dua sisi kendaraan. tiasa ogé dipasang di jero konsol tengah. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor RAM. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten.

Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggo cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun garing sareng oléskeun gajih listrik dimana terminalna némpél.

Laksanakeun sababaraha cek tegangan ieu sateuacan nyambungkeun konektor deui ka RAM. Anjeun peryogi aksés ka volt digital / ohmmeter (DVOM). Pastikeun anjeun gaduh kakuatan sareng taneuh dina RAM. Aksés diagram wiring jeung nangtukeun mana kakuatan utama jeung sumber taneuh asupkeun RAM. Sambungkeun batré sateuacan neraskeun sareng RAM ditumpurkeun. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter anjeun ka unggal B + (tegangan batré) catu daya lebet kana konektor RAM, sarta kalungguhan hideung tina voltmeter anjeun ka taneuh alus (lamun teu yakin, batré négatip salawasna jalan). Anjeun kedah ningali bacaan tegangan batré. Pastikeun anjeun gaduh alesan alus. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka batré positif (B +) jeung kalungguhan hideung ka unggal sirkuit taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal waktos anjeun nyambung. Upami henteu, ngalereskeun sirkuit listrik atanapi taneuh.

Lajeng pariksa dua sirkuit komunikasi. Tangtukeun lokasi CAN C + (atawa HSCAN +) jeung CAN C- (atawa HSCAN - circuit). Kalayan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana CAN C +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali 2.6 volt sareng sakedik turun naek. Teras sambungkeun kawat beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN C-. Anjeun kudu ningali ngeunaan 2.4 volt kalawan saeutik turun naek. Pabrikan sanésna nunjukkeun CAN C- sakitar 5V sareng konci osilasi kalayan mesin pareum. Pariksa spésifikasi produsén anjeun.

Lamun kabeh tés lulus jeung komunikasi masih teu mungkin, atawa anjeun teu bisa ngareset DTC U0248, hijina hal anu kudu dipigawé nyaéta neangan pitulung ti diagnostician otomotif dilatih, sabab ieu bakal nunjukkeun hiji gagalna RAM. Kalolobaan RAM ieu kudu diprogram atawa calibrated guna leres install wahana.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode U0248?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0248, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.