U0198 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Telematik

U0198 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Telematik

Lembar Data OBD-II DTC

Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Telematik

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun sistem komunikasi umum kode masalah diagnostik anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan OBD-II.

Kode ieu hartosna modul pangendali telematika (TCM) sareng modul kontrol sanés dina kendaraan teu saling komunikasi. Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN.

Modul saling komunikasi ngalangkungan jaringan, sapertos jaringan anjeun di bumi atanapi damel. Pabrikan mobil nganggo sababaraha sistem jaringan. Dugi ka 2004, sistem komunikasi antar-modul anu paling umum (henteu tuntas) nyaéta antarbeungeut komunikasi sérial, atanapi SCI; SAE J1850 atanapi beus PCI; sareng Deteksi tabrakan Chrysler, atanapi CCD. Sistem anu paling umum dianggo saatos 2004 katelah komunikasi Controller Area Network, atanapi ngan saukur beus CAN (ogé dianggo dugi ka 2004 dina ruas alit kendaraan). Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun tiasa atanapi henteu nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit anu kapangaruhan.

Modul kontrol telematika (TCM) biasana aya di tukangeun dasbor, biasana di tengah kendaraan. Éta ogé tiasa dipanggihan di bagian tukang mobil dina bagasi atanapi kompartemen gudang tukang. Éta nampi input tina rupa-rupa sénsor, sababaraha anu langsung nyambung kana éta, sareng seuseueurna dikirimkeun kana sistem komunikasi beus tina modul kontrol powertrain (PCM). Input ieu ngamungkinkeun modul pikeun nembongkeun inpormasi rute anu leres ku ngitung posisi kendaraan sareng ngirim inpormasi ieu dina beus data kana modul navigasi atanapi kana kluster instrumen / sistem tampilan utama.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.

Kode severity sareng gejala

Parna kasus ieu tiasa serius upami TCM ngirimkeun data anu lepat kana modul tampilan / sistem, sahingga nyayogikeun inpormasi navigasi anu lepat.

Gejala kode U0198 tiasa kalebet:

• TCM teu nyayogikeun inpormasi / sora / kamungkinan layar kosong
• TCM henteu ngahurungkeun / henteu jalan

alesan

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

• Buka dina CAN beus + atawa - sirkuit
• Pondok kana taneuh atanapi taneuh dina sirkuit beus CAN
• Teu aya kakuatan atanapi ground to TCM
• Jarang - modul kontrol lepat

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Tempat anu saé kanggo mimitian ku ALL diagnostik listrik nyaéta mariksa Téknis Pelayanan Bulletins (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anu anjeun nyanghareupan tiasa dipikaterang ku batur di lapangan. Perbaikan anu dipikaterang panginten parantos dileupaskeun ku pabrikna sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos salami diagnostik.

Diasumsikeun yén pamaca kode sayogi kanggo anjeun dina waktos ieu, sabab anjeun panginten tiasa aksés kode dugi ka ayeuna. Tingali naha aya DTC séjén anu aya hubunganana sareng komunikasi beus atanapi batré / ignition. Upami kitu, anjeun kedah diagnosa aranjeunna heula, sabab salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0198 sateuacan salah sahiji kode anu didasarkeun dina tuntas didiagnosis sareng dilereskeun.

Upami hiji-hijina kode anu anjeun kéngingkeun tina modul sanés nyaéta U0198, cobian aksés ka TCM. Upami anjeun tiasa ngaksés kodeu tina TCM, kodeu U0198 mangrupikeun kode intermittent atanapi memori. Upami TCM teu tiasa diaksés, teras kodeu U0198 yén modul-modul sanésna aktip sareng masalahna parantos aya.

Sesar anu paling umum nyaéta gangguan sirkuit anu nyababkeun leungitna kakuatan atanapi taneuh kana modul telematika.

Pariksa sadaya sekering anu nyayogikeun TCM dina kendaraan ieu. Pariksa sadaya alesan pikeun TCM. Pilarian titik kantétan grounding dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.

Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun DTC tina modul naon waé anu nyetél kode dina mémori sareng tingali naha anjeun ayeuna tiasa komunikasi sareng TCM. Upami komunikasi sareng TCM pulih, masalahna sigana masalah sekering / sambungan.

Upami kodeu balik atanapi komunikasi sareng modul na masih gagal, panggihan sambungan komunikasi BISA bis dina kendaraan anjeun, utamina konektor TCM, anu biasana aya di tukangeun dasbor, biasana di tengah kendaraan. ogé tiasa dipanggihan di bagian tukang mobil dina bagasi atanapi kompartemen gudang tukang. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor dina TCM. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten.

Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggo cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun garing sareng oléskeun gajih listrik dimana terminalna némpél.

Laksanakeun sababaraha cek tegangan ieu sateuacan nyambungkeun konektor deui ka TCM. Anjeun peryogi aksés ka volt digital / ohmmeter (DVOM). Pastikeun TCM boga kakuatan jeung taneuh. Aksés diagram wiring jeung nangtukeun mana kakuatan utama jeung suplai taneuh asup kana TCM. Sambungkeun batréna saméméh neruskeun kalawan TCM ditumpurkeun. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter anjeun ka unggal B + (voltase batré) asup kana konektor TCM, sarta kalungguhan hideung tina voltmeter anjeun ka taneuh alus (lamun unsure, batré négatip salawasna jalan). Anjeun kedah ningali bacaan tegangan batré. Pastikeun anjeun gaduh alesan alus. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka batré positif (B +) jeung kalungguhan hideung ka unggal sirkuit taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal waktos anjeun nyambung. Upami henteu, ngalereskeun sirkuit listrik atanapi taneuh.

Lajeng pariksa dua sirkuit komunikasi. Tangtukeun lokasi CAN C + (atawa HSCAN +) jeung CAN C- (atawa HSCAN - circuit). Kalayan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana CAN C +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali 2.6 volt sareng sakedik turun naek. Teras sambungkeun kawat beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN C-. Anjeun kudu ningali ngeunaan 2.4 volt kalawan saeutik turun naek. Pabrikan sanésna nunjukkeun CAN C- sakitar 5V sareng konci osilasi kalayan mesin pareum. Pariksa spésifikasi produsén anjeun.

Upami sadaya tés lulus sareng komunikasi masih teu mungkin, atanapi anjeun henteu tiasa mupus DTC U0198, hiji-hijina hal anu tiasa dilakukeun nyaéta milarian pitulung ti ahli diagnostik otomotif anu terlatih, sabab ieu bakal nunjuk ka TCM anu lepat. Kalolobaan TCMs ieu kudu diprogram atawa calibrated mun leres install wahana.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Kode Chevy Cruze u0198Chevy cruze 2017 kuring ngagaduhan set shot progresif. Moal lami deui kuring perhatoskeun yén telepon sélulér gratis henteu jalan. Nalika pamajikan kuring hoyong sambung kana internét deui, anjeunna merhatoskeun yén teu aya lampu dina bintang. Disebut onstar pikeun naroskeun perkawis éta, tapi aranjeunna henteu tiasa ngajantenkeun anjeunna ngahubungi. Aranjeunna ngawartoskeun kami pikeun nyandak anjeunna ka dealer sareng ... 
• 2014 Chevrolet Silverado 3500HD Naturally Aspirated p0281 p0284 p262b u0198Kuring ngaganti turbo dina 2014hd 3500 Chevrolet Silverado. Kuring teu ngagaduhan bocor dimana waé sareng teu aya tekanan. Abdi gaduh 4 dtk. p0281, silinder 7, tambihan sareng kasaimbangan, p0284, silinder 8, tambihan sareng kasaimbangan, p262b, modul kontrol, pareum waktos, u0198 kaleungitan komunikasi sareng kontrol telematika ... 

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode U0198?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0198, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.