U0167 Leungit Komunikasi Sareng Modél Kontrol Immobilizer Kandaraan

Kode Masalah OBD-II - U0167 - Lembar Data

U0167 - Gangguan komunikasi sareng modul kontrol immobilizer kendaraan

Naon hartosna DTC U0167?

Ieu mangrupikeun sistem komunikasi umum kode masalah diagnostik anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan OBD-II.

Kode ieu hartosna yén modul kendali immobilizer kendaraan (VICM) sareng modul kontrol sanés dina wahana henteu saling komunikasi. Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN.

Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun moal nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit mana waé.

Modul kontrol immobilizer kendaraan biasana aya di tukangeun dasbor atanapi di jero kolom setir. Éta nampi data input tina sababaraha sénsor, sababaraha anu langsung nyambung ka dinya, anu kalolobaanana dikirimkeun via sistem komunikasi beus. Input ieu ngamungkinkeun modul pikeun ngendalikeun mimiti kendaraan.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.

Kode severity sareng gejala

Parna dina kasus ieu sok serius kusabab masalah kaamanan anu tiasa timbul tina VICM anu nyababkeun kaayaan dimana mesinna henteu hurung.

Gejala kode U0167 tiasa kalebet:

• Lampu Indikator Gagal (MIL) hurung
• Bisa dianggo saé dugi ka restart; maka moal balikan deui
• Mesinna bakal hurung, tapi langsung kios; moal lumpat
• Lampu mesin hurung (atanapi lampu peringatan mesin servis)

Nyababkeun kasalahan U0167

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

• Buka di sirkuit CAN + beus
• Buka dina beus CAN - sirkuit listrik
• Sirkuit pondok pikeun kakuatan dina sirkuit beus BISA
• Pondok kana taneuh dina sirkuit beus CAN
• Teu aya kakuatan atanapi ground to VICM
• Jarang - modul kontrol lepat
• Lepat modul kontrol immobilizer
• Immobilizer modul kontrol abah kabuka atanapi shorted.
• Sirkuit kontrol immobilizer lepat
• modul kontrol engine malfunctioning (ECM) Naon ieu hartosna?

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Mimiti, milari DTC anu sanés. Upami salah sahiji ieu aya komunikasi beus atanapi batré / ignition anu aya hubunganana, diagnosa heula aranjeunna. Salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0167 sateuacan salah sahiji kode utama didiagnosis sareng ditolak sacara tuntas.

Upami alat scan anjeun tiasa ngaksés kode masalah sareng hiji-hijina kode anu anjeun kéngingkeun tina modul sanés nyaéta U0167, cobian aksés kana Modul Kontrol Kendaraan Immobilizer (VICM). Upami anjeun tiasa ngaksés kodeu tina VICM teras kodeu U0167 mangrupikeun kode intermittent atanapi memori. Upami anjeun teu tiasa ngaksés VICM, teras kodeu U0167 anu dipasang ku modul anu sanés aktip sareng masalahna parantos aya.

Kasalahan anu paling umum nyaéta leungitna kakuatan atanapi grounding tina modul kontrol immobilizer kendaraan.

Pariksa sadaya sekering anu nyayogikeun VICM dina kendaraan ieu. Pariksa sadaya alesan pikeun VICM. Pilarian titik kantétan grounding dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.

Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun DTC tina mémori sareng tingali naha U0167 mulih atanapi anjeun tiasa ngahubungi VICM. Upami henteu aya kode atanapi konéktipitas disimpen deui, masalahna sigana masalah sekering / sambungan.

Upami kode na mulih, milari koneksi BISA beus dina kendaraan anjeun, khususna konektor VICM, anu biasana aya di tukangeun dasbor atanapi di jero kolom setir. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor dina VICM. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten.

Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggoan cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun tegalan sareng oléskeun gajih silikon diéléktrik dimana terminalna némpél.

Laksanakeun sababaraha cek tegangan ieu sateuacan nyambungkeun konektor deui ka VICM. Anjeun peryogi aksés ka volt digital / ohmmeter (DVOM). Pastikeun anjeun gaduh kakuatan sareng taneuh di VICM. Aksés diagram wiring jeung nangtukeun mana kakuatan utama jeung suplai taneuh asup ka VICM. Sambungkeun deui batréna saméméh neruskeun kalawan VICM masih ditumpurkeun. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka unggal B + (tegangan batré) catu daya asup kana konektor VICM, sarta kalungguhan hideung tina voltmeter ka taneuh alus (lamun unsure, batré négatip salawasna jalan). Anjeun kedah ningali bacaan tegangan batré. Pastikeun anjeun gaduh alesan alus. Sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka batré positif (B +) jeung kalungguhan hideung ka unggal sirkuit taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal waktos anjeun nyambung. Upami henteu, ngalereskeun sirkuit listrik atanapi taneuh.

Lajeng pariksa dua sirkuit komunikasi. Tangtukeun lokasi CAN B + (atawa MSCAN + circuit) jeung CAN B- (atawa MSCAN - circuit). Kalawan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana BISA B +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali tegangan sakitar 0.5 volt sareng sakedik turun naek. Lajeng sambungkeun kalungguhan beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN B. Anjeun kudu ningali ngeunaan 4.4 volt kalawan fluctuations slight.

Mun kabeh tés lulus jeung komunikasi masih teu mungkin, atawa anjeun teu bisa ngareset DTC U0167, hiji-hijina hal anu bisa dipigawé nyaéta neangan pitulung ti diagnostician otomotif dilatih sakumaha ieu bakal nunjukkeun hiji gagalna VICM. Seuseueurna VICM ieu kedah diprogram atanapi dikalibrasi supados pas dina kendaraan.

U0167 DESKRIPSI LAND ROVER

DTC ieu disimpen dina modul kontrol nalika komunikasi leungit atawa pesen ruksak. Protokol komunikasi gaduh prosés penanganan kasalahan anu ketat nalika ngirimkeun data. Lamun modul atawa komponén nu bisa komunikasi dina beus data balik a pangakuan négatip, bendera kasalahan bakal diatur sarta modul nu ngirimkeun data teu valid bisa dipegatkeun tina jaringan.

DTC jeep U0167 Katerangan pondok

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode U0167?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0167, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.