U0109 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Pompa Suluh (FPCM)

U0109 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Pompa Suluh (FPCM)

Lembar Data OBD-II DTC

Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Pompa Suluh (FPCM)

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun komunikasi umum DTC anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan, kalebet tapi henteu diwatesan ku Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC, sareng VW. Kode ieu hartosna yén modul kendali pompa bahan bakar (FPCM) sareng modul kontrol sanés dina kendaraan teu saling komunikasi.

Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN. Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun moal nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit mana waé anu kalibet.

FPCM ngatur pompa bahan bakar dumasar kana inpormasi anu ditampi tina modul kontrol powertrain (PCM). Upami inpormasi henteu ditampi, pompa bahan bakar moal jalan. Modul ieu langkung umum dianggo dina mesin béngsin, sanaos panggunaan pikeun mesin solar anu langkung énggal ningkat.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.

gejala

Gejala kode mesin U0109 tiasa kalebet:

• Lampu Indikator Gagal (MIL) hurung
• Mobilna dimimitian tapi henteu gerak
• Upami mesinna jalan: geter; Kurangna kakuatan; Pagelaran goréng; Misfire dina silinder (operasi kasar)

alesan

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

• Buka di sirkuit CAN + beus
• Buka dina beus CAN - sirkuit listrik
• Sirkuit pondok pikeun kakuatan dina sirkuit beus BISA
• Pondok kana taneuh dina sirkuit beus CAN
• Jarang - modul kontrol lepat

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Mimiti, milari DTC anu sanés. Upami salah sahiji ieu aya komunikasi beus atanapi batré / ignition anu aya hubunganana, diagnosa heula aranjeunna. Salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0109 sateuacan salah sahiji kode utama didiagnosis sareng ditolak sacara tuntas.

Upami alat scan anjeun tiasa ngaksés kode masalah sareng hiji-hijina kode anu anjeun kéngingkeun tina modul sanés nyaéta U0109, cobian ngahubungi FPCM. Upami anjeun tiasa ngaksés kodeu tina modul FPCM, kodeu U0109 mangrupikeun intermittent atanapi kode mémori. Upami modul GPCM teu tiasa dikontak, kodeu U0109 diatur ku modul anu sanés aktip sareng masalahna parantos aya.

Kagagalan anu paling umum nyaéta leungitna kakuatan atanapi taneuh.

Pariksa sadayana sekering anu nyayogikeun FPCM dina kendaraan ieu. Pariksa sadaya alesan pikeun FPCM. Pilarian titik kantétan grounding dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.

Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun kode masalah diagnostik tina sadaya modul anu nyetél kode dina mémori sareng tingali naha U0109 mulih atanapi anjeun tiasa ngahubungi modul FPCM. Upami henteu aya kode anu dipulangkeun atanapi komunikasi sareng FPCM disimpen deui, masalahna sigana masalah sekering / sambungan.

Upami kode na mulih, milari koneksi komunikasi BISA bis dina kandaraan khusus anjeun, khususna konektor FPCM. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor dina FPCM. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten. Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggoan cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun tegalan sareng oléskeun gajih silikon diéléktrik dimana terminalna némpél.

Laksanakeun sababaraha cék voltase ieu sateuacan nyolokkeun konektor deui kana FPCM. Anjeun peryogi aksés kana volt digital ohmmeter (DVOM). Pastikeun anjeun gaduh kakuatan sareng taneuh dina FPCM. Akses diagram wiring sareng tangtoskeun dimana kakuatan primér sareng suplai taneuh asup kana FPCM. Sambungkeun deui batréna sateuacan neraskeun sareng FPCM anu masih nyambung. Sambungkeun kawat beureum voltmeter anjeun ka masing-masing sumber kakuatan B + (voltase batré) lebet kana konektor dina modul FPCM, sareng kawat hideung voltmeter anjeun kana taneuh anu saé (upami henteu yakin, tiang négatip batréna salawasna tiasa dianggo) . Anjeun kedahna ningali voltase maca batréna. Pastikeun anjeun gaduh alesan anu saé. Sambungkeun kawat beureum tina voltmeter kana positip batré (B +) sareng kawat hideung ka unggal taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal-unggal anjeun nyolok. Upami henteu, troubleshoot power atanapi ground circuit.

Lajeng pariksa dua sirkuit komunikasi. Tangtukeun lokasi CAN C + (atawa HSCAN +) jeung CAN C- (atawa HSCAN - circuit). Kalayan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana CAN C +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali 2.6 volt sareng sakedik turun naek. Teras sambungkeun kawat beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN C-. Anjeun kudu ningali ngeunaan 2.4 volt kalawan saeutik turun naek.

Upami pabrik kendaraan anjeun henteu nganggo beus CAN pikeun komunikasi antara PCM sareng AFCM, anjeun kedah nangtoskeun voltase anu pas pikeun sirkuit komunikasi ieu.

Upami sadaya tés lulus sareng komunikasi masih teu mungkin, atanapi anjeun henteu tiasa mupus DTC U0109, hiji-hijina hal anu kedah dilakukeun nyaéta milarian pitulung ti ahli diagnostik otomotif anu terlatih, sabab ieu bakal nunjukkeun FPCM anu lepat. Sababaraha FPCM kedah diprogram atanapi dikalibrasi pikeun kendaraan supados tiasa dipasang leres.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• 2011 Kodeu stroke P069E, U0109 sareng U01002011 Chevy Traverse. Sadayana dina dasbor kuring sacara acak kaleungitan kakuatan. Upami kuring diparkir, mobilna bakal maot sareng peryogi sababaraha menit deui pikeun mimitian. Teu aya sora. Henteu aya masalah ngamimitian upami kuring ngantunkeun sababaraha detik. Upami kuring nyetir, mobil bakal teras-terasan, kuring bakal éléh ... 
• 2017 Ram 1500 U0109 kodeLampu mesin cék Ram2017 1500 tetep hurung. Dealer ngaganti modul kontrol pompa bahan bakar sareng modul kontrol powertrain, tapi lampu peringatan mesin sareng kode anu sami …… hurung. TULUNG… 
• Kodeu gas 1999 Merceds Benz V230 U0109, B078E, P01F0 sareng P0000Hai, kuring gaduh masalah bénsin bénsin bénz vito v230. Bungkus, henteu tiasa angkat. Malah langkung parah, upami langsung hurung, éta ngaluarkeun sora ngetrokan sareng pareum. The tersangka sekering pikeun sénsor suhu teras niup. Teras anjeunna hurungkeun lampu mesin dugi ka ngagentos sekering, anjeunna henteu ogé ... 

Peryogi langkung bantosan nganggo kode u0109 anjeun?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0109, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.