U0104 Lost Communication With Cruise Control Module (CCM)
Kodeu Kasalahan OBD2

U0104 Lost Communication With Cruise Control Module (CCM)

U0104 Lost Communication With Cruise Control Module (CCM)

Lembar Data OBD-II DTC

Komunikasi Leungit Ku Cruise Control Module (CCM)

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun DTC komunikasi umum anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan, kalebet tapi henteu diwatesan ku Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, sareng Nissan. Kode ieu hartosna modul cruise control (CCM) sareng modul kontrol sanés dina kendaraan teu saling komunikasi.

Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN. Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun moal nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit mana waé anu kalibet.

Tanpa skéma komunikasi ieu, CCM henteu terang naon anu badé dipilih ku supir. Sacara standar, éta kedah angkat ka posisi anu aman; dina basa sejen, éta bakal pareum sacara standar.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.

gejala

Gejala kode mesin U0104 tiasa kalebet:

  • Lampu Indikator Gagal (MIL) hurung
  • Kadali pesiar henteu hurung
  • Upami bagian tina unit kontrol kolom setir, maka lampu ABS / TRAC / ESC ogé tiasa hurung.

alesan

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

  • Buka di sirkuit CAN + beus
  • Buka sirkuit dina beus CAN - sirkuit listrik
  • Sirkuit pondok pikeun kakuatan dina sirkuit beus BISA
  • Pondok kana taneuh dina sirkuit beus CAN
  • Jarang - modul kontrol lepat

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Mimiti, milari DTC anu sanés. Upami salah sahiji ieu aya komunikasi beus atanapi batré / ignition anu aya hubunganana, diagnosa heula aranjeunna. Salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0104 sateuacan salah sahiji kode utama didiagnosis sareng ditolak sacara tuntas.

Если ваш диагностический прибор может получить доступ к кодам неисправности, и единственный код, который вы получаете от других модулей, — это U0104, попробуйте связаться с модулем круиз-контроля. Если вы можете получить доступ к кодам из CCM, то код U0104 либо прерывистый, либо код памяти. Если не удается связаться с CCM, значит, код U0104, установленный другими модулями, активен, и проблема уже существует.

Наиболее частая неисправность — потеря питания или заземления.

Pariksa sadaya sekering anu nyayogikeun CCM dina kendaraan ieu. Pariksa sadaya alesan pikeun CCM. Milarian titik jangkar taneuh dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.

Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun DTC tina sadaya modul anu nyetél kode dina mémori sareng tingali naha U0104 mulih atanapi anjeun tiasa ngahubungi modul CC. Upami henteu aya kode anu dipulangkeun atanapi komunikasi sareng CCM disimpen deui, masalahna sigana masalah sekering / sambungan.

Upami kode na mulih, milari koneksi BISA beus dina kendaraan khusus anjeun, khususna konektor CCM. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor dina CCM. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten. Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggo cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun tegalan sareng oléskeun gajih silikon diéléktrik dimana terminalna némpél.

Laksanakeun sababaraha cék voltase ieu sateuacan nyolokkeun konektor deui kana CCM. Anjeun peryogi aksés kana volt-ohmmeter digital (DVOM). Pastikeun CCM gaduh kakuatan sareng taneuh. Akses diagram wiring sareng tangtoskeun dimana kakuatan primér sareng suplai taneuh lebet kana CCM. Sambungkeun deui batréna sateuacan neraskeun sareng CCM masih dinonaktipkeun. Sambungkeun kawat beureum voltmeter anjeun ka masing-masing sumber kakuatan B + (voltase batré) lebet kana konektor CCM, sareng kawat hideung voltmeter anjeun kana taneuh anu saé (upami henteu yakin, tiang négatip batréna salawasna jalan). Anjeun kedahna ningali voltase batréna maca. Pastikeun anjeun gaduh alesan anu saé. Sambungkeun kawat beureum tina voltmeter kana positip batré (B +) sareng kawat hideung ka unggal taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal-unggal anjeun nyolok. Upami henteu, troubleshoot power atanapi ground circuit.

Затем проверьте две цепи связи. Найдите цепь CAN C + (или HSCAN +) и CAN C- (или HSCAN — цепь). Подключив черный провод вольтметра к надежному заземлению, подключите красный провод к CAN C +. При включенном ключе и выключенном двигателе вы должны увидеть около 2.6 вольт с небольшими колебаниями. Затем подключите красный провод вольтметра к цепи CAN C-. Вы должны увидеть примерно 2.4 вольта с небольшими колебаниями.

Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна, или вы не смогли сбросить код неисправности U0104, единственное, что можно сделать, — это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, так как это будет указывать на неисправный модуль круиз-контроля. . Большинство CCM должны быть запрограммированы или откалиброваны для автомобиля, чтобы их можно было правильно установить.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

  • U0104 komunikasi Leungit sareng modul kontrol pesiarПривет, я столкнулся с этой ошибкой U0104 — Потеряна связь с модулем круиз-контроля на моей Octavia 2019, которую невозможно стереть. Ошибка в модуле автоматической передачи. Ошибка возникла после декалибровки модуля Front Assist. Ребята из службы перенастроили модуль Front Assist… 

Peryogi langkung bantosan nganggo kode u0104 anjeun?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC U0104, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

comment 2

Tambahkeun komentar