U0101 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Transmisi (TCM)
Kodeu Kasalahan OBD2

U0101 Leungit Komunikasi Sareng Modul Kontrol Transmisi (TCM)

Kode U0101 - hartina Lost Komunikasi jeung TCM.

Modul kontrol transmisi (TCM) nyaéta komputer anu ngatur pangiriman kendaraan anjeun. Rupa-rupa sensor nyadiakeun input ka TCM. Teras ngagunakeun inpormasi ieu pikeun nangtukeun kadali rupa-rupa kaluaran sapertos solenoid shift sareng solenoid kopling torsi konverter.

Aya sababaraha komputer séjén (disebut modul) dina dewan. TCM komunikasi sareng modul ieu via beus Controller Area Network (CAN). CAN nyaéta beus dua-kawat anu diwangun ku jalur CAN High sareng CAN Low. Aya dua résistor terminating, hiji di unggal tungtung beus CAN. Aranjeunna diwajibkeun pikeun ngeureunkeun sinyal komunikasi anu ngarambat dina dua arah.

Kodeu U0101 nunjukkeun yén TCM henteu nampi atanapi ngirimkeun pesen dina beus CAN.

Kode Masalah OBD-II - U0101 - Lembar Data

U0101 - hartosna yén komunikasi sareng modul kontrol transmisi (TCM) rusak

Naon hartina kode U0101?

Ieu mangrupikeun DTC komunikasi umum anu lumaku pikeun paling modél sareng modél kendaraan, kalebet tapi henteu diwatesan ku Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, sareng Nissan. Kode ieu hartosna modul kontrol transmisi (TCM) sareng modul kontrol sanés dina kendaraan teu saling komunikasi.

Sirkuit anu paling sering dianggo pikeun komunikasi katelah komunikasi Controller Area Bus, atanapi ngan saukur beus CAN. Tanpa beus CAN ieu, modul kontrol teu tiasa komunikasi sareng alat scan anjeun moal nampi inpormasi tina kendaraan, gumantung kana sirkuit mana waé anu kalibet.

Léngkah ngungkulan tiasa béda-béda gumantung kana pabrikna, jinis sistem komunikasi, jumlah kabel, sareng warna kabel dina sistem komunikasi.

Modul disambungkeun ka-speed tinggi sirkuit kontrol data serial tina General Motor Lokal Area Network (GMLAN) pikeun ngirimkeun data serial salila operasi wahana normal. Inpormasi operasional sareng paréntah ditukeurkeun antara modul. Modul-modul gaduh inpormasi anu tos dirékam ngeunaan pesen naon anu kedah ditukeurkeun dina sirkuit data séri pikeun unggal jaringan virtual. Pesen diawaskeun sareng, sajaba, sababaraha pesen périodik dianggo ku modul panarima salaku indikasi kasadiaan modul pamancar. Latén kontrol nyaéta 250 ms. Unggal pesen ngandung nomer idéntifikasi tina modul pamancar.

Gejala kode U0101

Gejala kode mesin U0101 tiasa kalebet:

  • Lampu Indikator Gangguan (MIL) cahayana
  • Kandaraan teu mindahkeun gears
  • Mobilna tetep dina hiji pakakas (biasana ka-2 atanapi ka-3).
  • Kodeu P0700 sareng U0100 paling dipikaresep bakal muncul sareng U0101.

Nyababkeun Sesar U0101

Biasana alesan pikeun masang kode ieu nyaéta:

  • Buka di sirkuit CAN + beus
  • Buka dina beus CAN - sirkuit listrik
  • Sirkuit pondok pikeun kakuatan dina sirkuit beus BISA
  • Pondok kana taneuh dina sirkuit beus CAN
  • Jarang - modul kontrol lepat
  • batré lemah
Kumaha Fix Code U0101 | TCM Teu Komunikasi Jeung ECU Ngungkulan | Masalah Gear Shifting

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Mimiti, milari DTC anu sanés. Upami salah sahiji ieu aya komunikasi beus atanapi batré / ignition anu aya hubunganana, diagnosa heula aranjeunna. Salah diagnosa dipikanyaho lumangsung upami anjeun diagnosa kode U0101 sateuacan salah sahiji kode utama didiagnosis sareng ditolak sacara tuntas.

Upami alat scan anjeun tiasa ngaksés kode masalah sareng hiji-hijina kode anu anjeun kéngingkeun tina modul sanés nyaéta U0101, cobian ngobrol sareng TCM. Upami anjeun tiasa ngaksés kodeu tina TCM, kodeu U0101 mangrupikeun kode intermittent atanapi memori. Upami anjeun teu tiasa ngobrol sareng TCM, teras kodeu U0101 yén modul-modul sanésna aktip sareng masalahna parantos aya.

Kagagalan anu paling umum nyaéta leungitna kakuatan atanapi taneuh.

Pariksa sadayana sekering anu nyayogikeun TCM dina kendaraan ieu. Pariksa sadaya koneksi darat TCM. Pilarian titik kantétan grounding dina kendaraan sareng pastikeun konéksi ieu beresih sareng aman. Upami diperlukeun, kaluarkeun, nyandak sikat sikat kawat alit sareng baking soda / larutan cai sareng bersihkeun masing-masing, boh panyambungna sareng tempat sambungna.

Upami aya perbaikan anu parantos dilakukeun, jelaskeun DTC tina modul naon waé anu nyetél kode dina mémori sareng tingali naha U0101 balik atanapi anjeun tiasa ngobrol sareng TCM. Upami henteu aya kode anu dipulangkeun atanapi komunikasi sareng TCM disimpen deui, masalahna sigana masalah sekering / sambungan.

Upami kode na mulih, milari koneksi BISA beus dina kendaraan khusus anjeun, khususna konektor TCM anu aya di tukangeun dasbor. Pegatkeun sambungan kabel batré négatip sateuacan nyoplokkeun konektor dina TCM. Sakali kauninga, sacara visual mariksa konektor sareng kabel. Tingali pikeun goresan, scuffs, kabel kakeunaan, tanda ngabeuleum, atanapi plastik molten. Pegatkeun konektor sareng taliti mariksa terminal (bagian logam) dina konektor. Tingali naha aranjeunna katingali kaduruk atanapi ngagaduhan warna héjo nunjukkeun korosi. Upami anjeun kedah meresihan terminal, anggo cleaner kontak listrik sareng sikat palastik. Ngidinan pikeun tegalan sareng oléskeun gajih silikon diéléktrik dimana terminalna némpél.

Laksanakeun sababaraha cék voltase ieu sateuacan nyolokkeun konektor deui kana TCM. Anjeun peryogi aksés kana volt-ohmmeter digital (DVOM). Pastikeun TCM gaduh kakuatan sareng taneuh. Akses diagram kabel sareng tangtoskeun dimana kakuatan primér sareng suplai darat lebet kana TCM. Sambungkeun batréna sateuacan neraskeun sareng TCM anu nyambung. Sambungkeun kawat beureum tina voltmeter ka unggal sumber kakuatan B + (voltase batréna) kana konektor TCM sareng kabel hideung tina voltmeter kana taneuh anu saé (upami henteu yakin, tihang négatip batréna sok jalan). Anjeun kedahna ningali voltase batréna maca. Pastikeun anjeun gaduh alesan anu saé. Sambungkeun kawat beureum tina voltmeter kana positip batré (B +) sareng kawat hideung ka unggal taneuh. Sakali deui, anjeun kedah ningali tegangan batré unggal-unggal anjeun nyolok. Upami henteu, troubleshoot power atanapi ground circuit.

Lajeng pariksa dua sirkuit komunikasi. Tangtukeun lokasi CAN C + (atawa HSCAN +) jeung CAN C- (atawa HSCAN - circuit). Kalayan kawat hideung tina voltmeter disambungkeun ka taneuh alus, sambungkeun kawat beureum kana CAN C +. Kalayan konci sareng mesin pareum, anjeun kedah ningali 2.6 volt sareng sakedik turun naek. Teras sambungkeun kawat beureum tina voltmeter ka sirkuit CAN C-. Anjeun kudu ningali ngeunaan 2.4 volt kalawan saeutik turun naek.

Lamun kabeh tés lulus jeung komunikasi masih teu mungkin, atawa anjeun teu bisa ngareset DTC U0101, hijina hal anu kudu dipigawé nyaéta neangan pitulung ti diagnostician otomotif dilatih, sabab ieu bakal nunjukkeun TCM faulty. Kaseueuran TCM ieu kedah diprogram atanapi dikalibrasi pikeun kendaraan supados tiasa dipasang kalayan leres.

Nyababkeun U0101
U0101 - ngabalukarkeun

Kumaha nangtukeun jenis panyakitna U0101

Pikeun mendiagnosis DTC U0101, teknisi kedah:

  1. Pariksa TSB produsén pikeun nempo naha aya sabab dipikawanoh atawa ubar.
  2. Upami teu aya anu kapendak, pariksa kabel sistem beus CAN sareng sambungan pikeun tanda-tanda ngagem sareng korosi.
  3. Sagala grounds, fuses atanapi relays nu disambungkeun ka TCM ogé kudu ditalungtik.
  4. Upami teu aya masalah dina tahap ieu, TCM kedah dipariksa.

Kasalahan diagnostik 

Ieu mangrupikeun kasalahan umum nalika ngadiagnosa DTC U0101:

  1. Mistaking noise mesin salaku tanda tina masalah sareng TCM
  2. Henteu mariksa korosi dina terminal batré
  3. Henteu nalungtik upami aya sekering anu ditiup atanapi relay anu lepat
  4. Teu maliré tanda-tanda maké kabel mobil

Kumaha serius nyaéta kode U0101

Kodeu U0101 serius, tapi henteu hartosna anjeun kedah nyingkirkeun mobil. TCM sanes sistem penting dina kendaraan anjeun. Ngadalikeun hiji bagian tina transmisi, torsi converter clutch solenoid circuit. Ogé, U0101 tiasa janten hasil tina masalah leutik sareng sistem transmisi anjeun, atanapi bahkan masalah panas teuing.

Perbaikan naon anu diperyogikeun pikeun U0101?

Di handap ieu aya solusi anu tiasa ngalereskeun masalah ieu:

  1. Ngaganti TSM
  2. Ngaganti wiring ruksak atawa dipaké
  3. Reset PCM atawa TCM ku cara megatkeun daya batre salila 10 menit.
  4. Pariksa korosi dina terminal batré sareng sambungan pikeun ngabersihanana.

Kodeu U0101 rada hese didiagnosis sabab teu aya solusi unik anu ngabéréskeunana. Kalolobaan jalma ngan ninggalkeun perbaikan ka mékanika mobil maranéhanana. Anjeun tiasa nyobian ngalereskeunana nyalira, tapi anjeun peryogi bantosan petunjuk online atanapi pituduh perbaikan.

Kodeu patali

Kodeu U0101 pakait sareng sareng tiasa dibarengan ku kodeu ieu:

Sabaraha biaya ngalereskeun kode U0101?

Biaya ngalereskeun kode U0101 gumantung kana parah masalah anu nyababkeun éta. Upami anjeun ngagaleuh mobil anjeun nembé, kodeu U0101 tiasa janten masalah leutik anu henteu peryogi perbaikan anu ageung. Anjeun tiasa ngalereskeunana dina hiji atawa dua jam. Dina kalolobaan kasus, Anjeun ngan perlu ngaganti TCM.

Upami masalahna langkung serius, anjeun kedah ngantosan sakedik deui sabab bagianna kedah dipesen heula. Biaya ngagantian TCM bisa rupa-rupa ti $400 nepi ka $1500. Biasana, anjeun moal mayar langkung ti $1000 kanggo jinis perbaikan ieu. Upami anjeun henteu hoyong nyéépkeun artos anu seueur pikeun perbaikan sakaligus, teras milari jalma anu ahli dina perbaikan mobil sareng tingali upami aranjeunna tiasa ngalereskeunana langkung murah atanapi ngantepkeun anjeun mayar angsuran tibatan ngaluarkeun artos sadayana. geuwat.

U0101 Inpo husus Brand

kacindekan:

U0101 sering salah didiagnosis salaku gangguan TCM sateuacan mariksa kabel kabel.

DTC U0101 jarang muncul sorangan. Paké kodeu séjén salaku clues pikeun mantuan Anjeun ngahususkeun handap mungkin sabab.

comment 4

  • Renato

    Halo, abdi gaduh 2010 nissan sabalikna sareng kuring hoyong terang upami aya hubunganana sareng codego U0101 supados mobilna henteu hurung. Éta ngagaduhan sinyal ignition hungkul kana kotak sekering tapi henteu ka stater na. Punten aya saran.

Tambahkeun komentar