Daya tarik +

Ieu mangrupa sistem kontrol traction inovatif anu, di hiji sisi, ngaronjatkeun traction wahana dina rupa bumi susah jeung traction goréng; di sisi séjén, solusi kirang mahal ti drive 4x4 dikonfirmasi.

I

Sacara rinci, anyar "Traction +" ngamangpaatkeun parabot canggih kapanggih dina kandaraan dilengkepan ESP, tapi efisiensi na teu comparable kana fungsionalitas basajan ditambahkeun kana sistem ieu. Nyatana, kalayan bantosan algoritma khusus pikeun ngawaskeun sareng ngontrol sistem rem, unit kontrol sacara éléktronik simulates paripolah diferensial timer ngonci electromechanical; Optimasi parangkat lunak sareng kanyataan yén aksi gaya dilumangsungkeun ngaliwatan sirkuit rem konvensional (ku kituna aksi hidrolik) ngamungkinkeun pikeun intervensi anu langkung progresif dibandingkeun sareng sistem tradisional, kalayan kinerja anu sabanding sareng kauntungan tina beurat anu langkung handap. Salaku tambahan, sistem diaktipkeun ku tombol khusus dina dasbor sareng tiasa dioperasikeun dugi ka laju 30 km / jam.

Kumaha gawéna? dina kaayaan traction low atawa euweuh dina kabayang drive, Unit kontrol sistem ngadeteksi slippage, lajeng ngatur sirkuit hidrolik pikeun marake kabayang kalawan gesekan kirang, kukituna mindahkeun torsi ka kabayang dipasang di jalan. permukaan gesekan tinggi. Hal ieu ngamungkinkeun wahana pikeun dinonaktipkeun bari ngajaga stabilitas arah jeung kontrol, nyadiakeun traction pangalusna, sanajan dina kaayaan jalan paling henteu rata jeung leueur.