Naha anjeun ningali liang? Brek, tapi teu pernah lengkep

Slalom raksasa usum tiris teu tiasa dihindari. Liang geus mimiti némbongan, sarta bakal aya deui dina mangsa nu bakal datang.

Upami anjeun henteu hoyong ngamimitian di cinyusu kalayan biaya perbaikan mobil, diajar kumaha nyetir ku cara anu ngaminimalkeun résiko kamungkinan karugian.

"Hal anu paling penting nyaéta henteu ngalambatkeun nalika mobilna parantos lebet kana liang di jalan," negeskeun Krzysztof Poravski, instruktur di Safe Driving School. - Urang kudu marake nepi ka momen panungtungan, tapi bisi wae lamun pencét halangan. Dipencet hareup mobil ngajadikeun gantung leuwih rentan ka karuksakan serius.

Generasi saterusna mobil boga rims leuwih badag sarta leuwih badag sarta ban profil handap. roda sapertos henteu ngan leuwih mahal, tapi ogé leuwih rawan karuksakan. Balukar tina ban ditiup bisa jadi teu katempo ku mata taranjang, tapi bisa muncul engké.

Ku alatan éta, hususna keur perjalanan panjang, éta patut nyandak ban serep full-ukuran. Ieu hususna penting nalika urang ngarencanakeun perjalanan dina waktos liang buta katingali dina unggal jalur.