Klep solenoid turbo: kinerja, jasa jeung harga

Klep solenoid turbocharger dikawasa ku komputer. Éta ngatur aliran hawa kana mesin turbocharged. Dipasang ku coil éléktromagnétik sareng klep hawa. Ieu bagian mobil kituna mibanda pneumatic sarta fungsi listrik.

🚗 Kanggo naon klep solenoid turbocharger?

Le turbocharger mobil anjeun ngaronjatkeun kakuatan mesin anjeun ku compressing hawa asupan. Ieu kusabab turbocharger maximizes sarta ngaronjatkeun efisiensi durukan dina mesin ku ngarahkeun leuwih hawa kana chamber durukan.

Nanging, pikeun ngatur aliran hawa kana mesin tina turbocharger, aya a klep solenoid dikawasa ku komputer mobil.

Mémang, klep solenoid turbocharger diwangun ku coil solenoid sareng klep hawa, anu dirancang pikeun ngontrol jumlah hawa anu disayogikeun ka mesin. Ku kituna, klep solenoid turbocharger boga dua fungsi:

• fungsi pneumatic : klep solenoid ngamungkinkeun kontrol pneumatic bypass turbo. Wastegate mangrupikeun klep anu ngabatesan tekanan gas buang dina turbin turbocharger. Janten, nalika aya vakum dina sirkuit, klep ditutup, anu ngamungkinkeun turbocharging dikontrol. Lamun vakum teu kahaja dipiceun, wastegate muka sahingga eureun turbocharger mobil urang.
• Fungsi listrik : dorongan listrik dikirim ku komputer ka coil klep solenoid, anu nyiptakeun médan éléktromagnétik anu ngaktifkeun atanapi henteu ngaktifkeun. inti, disebut oge laci. Ku kituna, dimungkinkeun ngamungkinkeun pikeun muka atawa nutup sirkuit pneumatic sarta beroperasi klep bypass.

🔍 Naon gejala HS turbo solenoid valve?

Aya sababaraha gejala anu tiasa ngingetkeun anjeun kana masalah pneumatic atanapi listrik sareng klep solenoid turbocharger.

Mémang, dina tingkat pneumatic, mungkin inti atanapi kotak henteu tiasa leres ngoperasikeun klep bypass. Teras anjeun kedah angkat ka ngagantian klep solenoid.

Kitu ogé, éta mungkin selang garis hawa punctured atanapi bypass klep diafragma ngabalukarkeun gagalna sirkuit hawa.

Tungtungna, masalah sareng klep solenoid ogé tiasa disababkeun ku gangguan Pompa vakum nyegah nyiptakeun vakum hawa. Upami Anjeun gaduh salah sahiji masalah ieu, klep solenoid Anjeun kudu diganti pas mungkin.

Kitu ogé, hiji klep solenoid malfunctioning tiasa listrik. Mémang, panolakan tiasa lumangsung kusabab panolakan kawat abah atawa sénsor.

Masalahna ogé tiasa timbul tina kurangna kakuatan listrik anu positif atanapi tina komputer anu nyegah mesin turbo ngajalankeun. Upami anjeun ngagaduhan masalah klep solenoid ieu, anjeun kedah gancang ngagentosana.

🔧 Kumaha pariksa klep solenoid turbocharger?

Upami klep solenoid turbo anjeun cacad, éta tiasa disababkeun ku masalah pneumatik atanapi masalah listrik. Dina pituduh ieu, urang ngajelaskeun kumaha carana nangtukeun ngabalukarkeun masalah ku nguji klep solenoid turbo Anjeun.

Bahan anu dibutuhkeun:

• manometer
• Multimeter

Hambalan 1: aksés ka klep solenoid

Pikeun ngaksés klep solenoid, buka tiung: klep solenoid aya dina kompartemen mesin. Ieu biasana cukup gampang diakses. Upami anjeun henteu terang persis dimana klep solenoid, tingal manual kendaraan anjeun pikeun sadaya inpormasi anu anjeun peryogikeun.

Lengkah 2: pariksa operasi pneumatics

Mimitian ku mariksa fungsi pneumatic tina klep solenoid ku cara ngahubungkeun gauge vakum ka outlet pompa vakum. Mimitian mesin jeung pariksa yén vakum ngahontal 0.98 bar dina waktu kurang ti detik.

vakum ieu kudu dijaga pikeun sababaraha menit sanggeus eureun mesin. Upami ieu sanés masalahna, atanapi upami peryogi langkung ti sadetik pikeun nyiptakeun vakum pinuh, klep solenoid cacad sareng kedah diganti.

Lengkah 3. Ngalaksanakeun test listrik.

Upami anjeun henteu perhatikeun masalah naon waé dina tés pneumatik, maka masalahna nyaéta listrik. Sambungkeun multimeter ka dua terminal klep solenoid dina posisi ukur résistansi. Upami nilai résistansi henteu terbatas (sarua sareng 1), éta hartosna klep solenoid teu leres sareng kedah diganti.

💰 Sabaraha biaya kanggo ngagentos klep solenoid turbocharger?

Ngaganti klep solenoid turbocharger mangrupikeun usaha anu kawilang murah. Ngitung rata 50 € pikeun klep solenoid anyar, gumantung kana model kandaraan Anjeun. Nambihan ieu biaya kuli, anu rata-rata 60 €, gumantung kana bayar hourly di garasi Anjeun.

Kalayan Vroomly, anjeun bakal ngahémat pangropéa sareng perbaikan kendaraan anjeun. Kéngingkeun kutipan online sareng janjian langsung di garasi pangsaéna di daérah anjeun. Janten ayeuna ngabandingkeun mékanika anu pangsaéna sareng milari saha anu paling murah atanapi panggantian anu pangsaéna pikeun klep solenoid dina turbo anjeun!