TSP-10. Ciri jeung ciri tina minyak

pasipatan

Sapertos merek minyak gear anu sami pikeun aplikasi anu sami, gajih TSP-10 nunjukkeun efisiensi anu luhur ku ayana torsi anu luhur sareng beban kontak dina drive; kaasup dinamis. Hal ieu dianggo dina transmisi manual sareng henteu efektif pikeun kelas kendaraan anu dilengkepan transmisi otomatis. Decoding merek: T - transmisi, C - pelumas dicandak tina minyak anu ngandung walirang, P - pikeun kotak gear mékanis; 10 - viskositas minimum dina cSt.

Minyak merek TSP-10 kalebet sababaraha aditif wajib pikeun minyak mineral dasar, anu ningkatkeun sipat antioksidan produk sareng ngirangan dékomposisi pelumas dina suhu anu luhur. Ogé bisa dipaké dina unit gesekan tina shafts na axles, sakumaha eta mertahankeun kapasitas bearing tina bantalan. Dina klasifikasi internasional, éta pakait sareng pelumas grup GL-3.

aplikasi

Kaayaan utama pikeun milih gajih TSP-10 nyaéta:

• Suhu luhur dina unit gesekan.
• Kacenderungan unit gear - utamina gears - pikeun nangkep dina beban kontak sareng torsi anu luhur.
• Ngaronjatkeun jumlah asam minyak sawaréh dipaké.
• réduksi signifikan dina viskositas.

Fitur positip minyak gear TSP-10 nyaéta kamampuan pikeun deemulsify. Ieu mangrupikeun nami prosés ngaleungitkeun kaleuwihan Uap nalika misahkeun lapisan anu padeukeut anu henteu nyampur. Ieu ngahalangan atanapi sacara signifikan ngalambatkeun ngagem oksidatif permukaan kontak tina gear mékanis.

ciri tina

Wewengkon pamakéan rasional pelumasan:

1. Pangiriman mékanis tugas beurat, as sareng drive final anu nyumponan sarat pikeun minyak GL-3.
2. Sadaya kendaraan off-road, ogé beus, minibus, treuk.
3. Hypoid, cacing sareng jinis gear sanésna kalayan ningkat slip.
4. Komponén mékanis kalayan beban kontak anu luhur atanapi torsi anu sering tabrakan.

Merek minyak transmisi TSP-10 henteu efektif dina transmisi, anu sering dianggo minyak mesin. Ieu lumaku pikeun mobil hareup-roda drive, sajumlah mobil asing kaluaran heubeul, kitu ogé mobil pungkur-roda drive nu dihasilkeun dina kaliwat panganyarna ku VAZ. Dina henteuna produk nu dimaksud, minyak TSP-15, nu ditambahkeun kana 15% suluh solar, bisa ngawula salaku ngagantian na.

Ciri kinerja dasar:

• Viskositas, cSt, dina suhu nepi ka 40^ºC - 135±1.
• Viskositas, cSt, dina suhu nepi ka 100^ºC - 11±1.
• titik tuang, ^ºC, teu leuwih luhur ti -30.
• titik kaingetan, ^ºC - 165±2.
• Kapadetan dina 15^ºС, kg/m³ - 900.

Nalika ditampi, minyak kedah ngagaduhan sertipikat stabilitas kimia komposisina. Karakteristik ieu nangtukeun stabilitas termal pelumas sareng nyayogikeun panangtayungan bagian tina korosi, kalebet korosi suhu luhur. Dina aplikasi Arktik, zat ditambahkeun kana gajih ieu pikeun mastikeun stabilitas titik beku. Standar ngabatesan jumlah walirang sareng pangotor sanésna anu asalna mékanis, tanpa ngabakukeun indikator fosfor dina produk ahir.

Harga minyak transmisi TSP-10 aya dina rentang 12000 ... 17000 rubles. per barel 216 liter.

Analog asing pangdeukeutna tina minyak ieu nyaéta Gear Oil GX 80W-90 sareng 85W-140 greases ti Esso, ogé minyak Gear Oil 80 EP ti British Petroleum. Produk ieu ngagaduhan sauntuyan aplikasi anu langkung lega sareng ogé disarankeun pikeun operasi alat konstruksi jalan anu kuat.

Ganti oli Kamaz.