Test drive kompetisi elegance katilu DRUSTER 2018

Acara anu bergengsi ngahijikeun mobil klasik anu mengesankan.

Tilu dinten Kompetisi Internasional Kaendahan "Druster" 2018 di Silistra diliwat teu jelas, dieusian ku muatan émosional anu teu bisa ditahan, buket elit mobil sajarah ekslusif, langka sareng mahal sareng kapentingan publik sareng média ageung.

Édisi katilu kompetisi, anu salami sataun sanés mangrupikeun kalénder Organisasi Internasional Mobil Antik FIVA, neraskeun tradisi pamekaran épolusi positip, pembaruan, pengayaan sareng keragaman program na. Pilihanna, sapertos biasa, dilaksanakeun dina tingkat anu luhur pisan sareng nampilkeun conto anu sah tina wawakil ikon ti adegan retro Bulgaria.

Ti mimiti pisan, panitia acara mangrupikeun sekretaris BAK "Retro" Christian Zhelev sareng klub olahraga "Bulgaria Automobile Glory" dipimpin ku anjeunna kalayan dibantuan ku Bulgaria Automobile Club "Retro", kotamadya Silistra sareng hotél "Drustar". Diantara tamu resmi nyaéta walikota Silistra, Dr. Yulian Naydenov, pupuhu déwan kotamadya, Dr. Maria Dimitrova, gubernur daérah Ivelin Statev, tim walikota, mitra sareng manajer.

Konfirmasi kelas luar biasa kompetisi taun ieu téh elit sapuluh-anggota juri internasional, nu ngawengku wawakil ti tujuh nagara - Jérman, Italia, Romania, Sérbia, Slovénia, Turki jeung Bulgaria, sadayana dedicated ka kahirupan tur ngembangkeun profésional ti sajarah otomotif. jeung kumpulan. Pupuhu juri, Prof Harald Leschke, ngamimitian karirna salaku desainer otomotif di Daimler-Benz sarta saterusna jadi kapala Studio Desain Inovasi parusahaan. Anggota juri séjén: Akademisi Prof Sasho Draganov - Professor of Desain Industri di Universitas Téknis di Sofia, Dr Renato Pugati - Pupuhu FIVA Komisi Layanan Umum sarta anggota riang ASI - Automotive Club Storico Italiano, Peter Grom - Kolektor, Sekretaris Jenderal SVAMZ (Asosiasi Pamilik Mobil Bersejarah sareng motor di Slovénia), anu gaduh salah sahiji musium pribadi motor sajarah panggedéna di Éropa, Nebojsa Djordjevic mangrupikeun insinyur mékanis, sejarawan otomotif sareng pupuhu Asosiasi Sejarawan Otomotif. ti Sérbia. Ovidiu Magureano nyaéta présidén bagian Dacia Classic tina Klub Mobil Retro Romania sareng kolektor anu kasohor, Eduard Asilelov mangrupikeun kolektor sareng pamulihan profésional, nami anu dikenal diantara guild di Rusia, sareng Mehmet Curucay mangrupikeun kolektor sareng pamulihan sareng anu utama. pasangan urang Retro Rally. Taun ieu juri kaasup dua anggota anyar - Natasha Erina ti Slovénia jeung Palmino Poli ti Italia. Partisipasi ahlina penting pisan, sabab motor retro ogé milu dina kompetisi ieu pikeun kahiji kalina. Dina hal éta, kudu diébréhkeun yén Ibu Jerina téh pupuhu Komisi Kabudayaan sarta ogé sekretaris panitia motor FIVA, sarta Pak Polli minangka ketua panitia anu sarua. Duanana gaduh pangalaman mangtaun-taun dina ngumpulkeun sareng nalungtik kendaraan roda dua.

Pilihan mobil-mobil bersejarah éta akurat sakumaha mungkin, sareng henteu sadayana anu tiasa ngiringan. Watesan ieu dugi ka ditumpukeun ku kahoyong utama panitia anu aya hubunganana sareng daya tarik sababaraha mobil langka pisan di Bulgaria, anu henteu ngiringan dina acara kalénder taunan sareng henteu tiasa ditingali di tempat séjén, ogé anu dipimilik ku kolektor anu henteu katutup ku gaya retro -mekanisme.

Conto anu jelas tina popularitas kompetisi anu ningkat di tingkat internasional nyaéta taun ieu pamilon tradisional dua édisi munggaran ti Romania diiluan ku kolektor ti Sérbia, Arménia sareng Jerman, sareng pelamar urang asalna ti sakumna nagara. - Sofia, Plovdiv, Varna, Burgas, Stara Zagora, Sliven, Haskovo, Pomorie, Veliko Tarnovo, Pernik sareng seueur deui. Di antara tamu resmi éta tim wartawan ti Perancis anu ngaliput acara, sarta laporan bakal diterbitkeun dina pang populerna di majalah mobil vintage Perancis Bensin, nu boga sirkulasi bulanan leuwih 70 éksemplar.

The quest pikeun jadi sacaket mungkin ka tingkat elit kompetisi dunya tina elegance pangalusna ieu digambarkeun dina sagala tingkatan, teu ngan ngaliwatan pilihan ati mobil sajarah, tapi ogé ngaliwatan otoritas dipikawanoh ti puluhan sponsor. Dina édisi ayeuna, pikeun taun kadua berturut-turut, imah fashion Agresi janten pasangan resmi, anu nyiptakeun séri khusus kostum exquisite sareng baju bertema pikeun anggota juri, tim pangatur sareng, tangtosna, pikeun para juri. katresna geulis anu marengan unggal pamilon dina karpét beureum. . Dina hal ieu, hal anu penting pikeun ngantebkeun yén hijina acara sapertos sejenna di dunya dimana juri sarwa hiji imah fashion elit téh dua panglawungan paling bergengsi di Pebble Beach jeung Villa d'Este. Di dieu, tangtosna, eta sia noting yén pamilon sorangan tradisional dibere mobil jeung motor maranéhanana di has pikeun era jeung outfits retro pisan stylish. Kasuksésan hébat séjén panitia éta Silver Star, wawakil resmi Mercedes-Benz pikeun Bulgaria, ngagabung ka sponsor utama tina édisi katilu kompetisi. Importir pausahaan dibere pangajén-Na dina kategori misah, nu competed ngan wawakil brand Jerman.

Taun ayeuna, juri nampilkeun 40 mobil sareng 12 motor anu dihasilkeun antara 1913 sareng 1988, sababaraha diantarana ditingalikeun ka umum pikeun anu munggaran. Éta mobil Ford-T pangkolotna, modél 1913 tina kumpulan Todor Delyakov ti Pomorie, sareng motor anu pangkolotna mangrupikeun Douglas 1919, milik Dimitar Kalenov.

Hadiah pangluhurna dina Druster Elegance Contest 2018 indit ka 170 Mercedes-Benz 1938V Cabriolet B dibere ku Classic Cars BG, nu éta favorit di sababaraha kategori sejenna - Pra-Perang Mobil Buka, kelas Mercedes-Benz. Bengkel Silver Star jeung Restorasi Terbaik, ogé pangajén ti Walikota Silistra.

Sacara tradisional, taun ieu deui loba pamilon ti Romania. Tempat munggaran dina kategori "Mobil katutup Pra-perang" dicandak. A 520 Fiat 1928 Sedan milik Bapak Jibril Balan, Présidén Tomitian Car Club di Constanta, anu nembe meunang bergengsi Sanremo Retro Rally jeung mobil sarua.

Juri nangtoskeun mobil anu paling saé dina kategori "Pasca perang". Renault Alpine A610 1986 diproduksi ku Dimo ​​Dzhambazov, anu ogé nampi penghargaan pikeun mobil anu paling otentik. Paporit anu teu dibantah tina konversi pasca perang nyaéta 190 Mercedes-Benz 1959SL Angela Zhelev, anu ogé ngagaduhan tempat kadua anu terhormat di kelas Mercedes-Benz Silver Star. Déwan juri namina modél Mercedes-Benz 280SE taun 1972 tina kumpulan koki sareng presenter TV urang anu terkenal Viktor Angelov salaku mobil anu paling saé dina kategori "Limosin pasca perang", anu nyandang tempat katilu dina kelas "Mercedes-Benz Silver Bentang ". ...

Citroën 2CV 1974, Yancho Raikova ti Burgas, kéngingkeun sora anu paling seueur dina kategori "Model ikonik abad ka-XNUMX". Anjeunna sareng putri geulis na Ralitsa deui pikaresepeun ngagumkeun juri sareng hadirin ku nampilkeun mobilna ku dua kostum anu khas sareng dikenal anu baranahan baju pulisi Saint-Tropez Louis de Funes sareng biarawati imut anu ngiringan sababaraha pilem na.

Diantara wawakil "Sampel perang paséa Éropa Wétan" panghargaan pangluhurna dipasihkeun ka GAZ-14 "Chaika" ti 1987, didamel ku Kamen Mikhailov. Dina katégori "Replicas, Street sareng Hot Rod" pangajén ieu dipasihkeun ka hot rod "Studebaker" hiji-hiji-hiji ti 1937, didamel ku Geno Ivanov, didamel ku studio Richi Design.

Tina roda dua anu asup pikeun kahiji kalina taun ieu, Douglas 600 ti 1919 nampi sora anu paling seueur pikeun Dimitar Kalenov, anu karesep dina kategori Motor Pra-Perang. Tempat kahiji dina kategori "Post-perang motor" dicandak ku NSU 51 ZT ti 1956 dina kahadean Vasil Georgiev, sarta dina kategori "motor Militer" pangajén indit ka Zündapp KS 750 ti 1942 Hristo Penchev.

Duanana taun ka tukang sareng taun ieu partisipasi kolektor ti Bulgaria Automobile Club "Retro", sababaraha diantarana anggota dewan, éta dina tingkat anu luhur. Di antarana Anton Antonov na Vanya Antonova, Anton Krastev, Emil Voinishki, Kamen Mikhailov, Ivan Mutafchiev, Pavel Velev, Lubomir Gaidev, Dimitar Dimitrov, Lubomir Minkov, loba saha anu dipirig ku pamajikan jeung girlfriends maranéhanana. Diantara tamu resmi acara éta présidén klub, Vanya Guderova, anu ngagabung program kompetisi babarengan jeung salakina Alexander Kamenov sarta salah sahiji mobil metot dina kempelan maranéhanana, 200 Mercedes-Benz 1966D. Saatos bubuka na ka juri, Ibu Guderova kajawab sakabeh jalma hadir kalawan alamat ringkes atas nama LHC "Retro".

Sanaos kanyataanna aranjeunna sanés diantara anu dipikaresep di sababaraha kategori, mobil-mobil kolektor Sofia anu kawéntar sapertos Ivaylo Popivanchev, Nikolay Mikhailov, Kamen Belov, Plamen Petrov, Hristo Kostov sareng anu sanésna ogé ngahudang minat pisan. Ivan sareng Hristo Chobanovi ti Sliven, Tonyo Zhelyazkovy ti Staraya Zagora, Georgy Ivanov ti Haskovo, Nikolay Kolev-Biyuto ti Varna, Valentin Doychinov ti Sliven ogé nampilkeun mobil-mobil sajarah sareng motor anu langka tur langka, anu sababaraha énggal-énggal disimpen deui. , Todor Delyakov ti Pomorie, Ivan Alexandrov sareng Yordan Georgiev ti Veliko Tarnovo, Anton Kostadinov ti Pernik, Nikolay Nikolaev ti Haskovo sareng seueur deui anu sanés.

Diantara tamu asing nyaéta kolektor Serbia Dejan Stević sareng D. Mikhailovic, kolega Rumania Nicolae Pripisi sareng Ilie Zoltereanu, Armen Mnatsakanov ti Armenia sareng kolektor Jérman Peter Simon.

Kajadian ieu mangrupikeun kasempetan anu saé pikeun ngagungkeun sababaraha ulang taun di dunya otomotif - 100 taun ti mimiti Ford-T, 70 taun ti ngadegna perusahaan. Porsche, 50 taun saprak bubuka Opel GT munggaran tur 10 taun saprak ngadegna SAZ Studio. Dina hal ieu, pangadeg perusahaan Kirill Nikolaev ti Désa Haskovo Sezam, anu mangrupikeun salah sahiji produsén mobil butik kalayan desain retro ekstrim, nyiapkeun hadiah khusus anu anjeunna masihan pribadi ka unggal pamilon dina upacara panghargaan resmi. .

Dina kompetisi Druster Elegance katilu, pikeun kahiji kalina, dana hadiah kaasup lukisan profésional ngagambarkeun unggal mobil milu, dicét ku Victoria Stoyanova, salah sahiji seniman kontemporer pangalusna di Bulgaria, anu bakat geus lila dipikawanoh di loba nagara séjén. dunya.

Émosional, warni sareng variatif, 15 Séptémber bakal dikomentaran sareng diémutan kanggo lami salaku salah sahiji sorotan kalénder retro pikeun 2018. Kasimpulan anu ringkes pisan ngeunaan acara anu penting sareng ngembang ieu nunjukkeun yén unggal taun jumlah anggota juri asing, ogé pamilon asing, ningkat. Sajaba ti éta, kontes ieu dibere pikeun kahiji kalina dina kaca salah sahiji majalah vintage panglobana disebarkeun di Perancis, kitu ogé dua majalah husus sejenna ngeunaan mobil sajarah ti Céko, Motor Journal jeung Oldtimer Magazin, nu ogé bakal nyebarkeun laporan ngeunaan eta. Kami ngarepkeun édisi salajengna dina taun 2019, anu pasti bakal kaget kami ku program anu langkung pikaresepeun, organisasi anu pikaresepeun sareng wawakil anu luar biasa tina warisan otohistoris budaya.

Téks: Ivan Kolev

Poto: Ivan Kolev

KELAS JEUNG ANUGRAH

Mobil ditutup sateuacan perang - "Dinosaurus di jalan."

1 Fiat 520 Sedan # 5, 1928 Gabriel Balan

2 Chrysler Royal, 1939 №8 Nicholas resep

3 Modél Pontiac Genep 401, 1931 №7 Dejan Stevic

Wagons muka pra-perang - "Angin dina bulu".

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Mobil Klasik BG

2 Mercedes-Benz 170V, 1936 №3 Nikolai Kolev

3 Chevrolet Superior, 1926 №2 Georgi Ivanov

Coupes pasca perang - "Kakuatan deui"

1 Renault Alpine 610, 1986 №18 Dimo ​​Dzhambazov

2 Opel GT, 1968 №20 Tonyo Zhelyazkov

3 Buick Super Dalapan, 1947 # 23 Ilie Zoltereanu

convertibles pasca perang - "Perjalanan ka Panonpoé Tilelep"

1 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev

2 Porsche 911 Carrera Cabriolet, 1986 №10 Ivaylo Popivanchev

3 Ford Mustang, 1967 №12 Armen Mnatsakanov

Limousines pasca perang - "Dunya Besar"

1 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Victor Angelov

2 Mercedes-Benz 300D, Adenauer, 1957 №27 Anton Kostadinov

3 Fiat 2300 Lusso, 1965 №26 Pavel Velev

Model kultus abad ka - "Nalika ngimpi jadi kanyataan."

1 Citroёn 2CV, 1974 №32 Yancho Raikov

2 Ford Model T Touring, 1913 №1 Todor Delyakov

3 Porsche 912 Targa, 1968 №9 Lubomir Gaidev

Modél pasca perang Éropa Wétan - "Bandera beureum ngalahirkeun urang"

1 GAZ-14 Chaika, 1987 №36 Kamen Mikhailov

2 GAZ-21 "Volga", 1968 №37 Ivan Chobanov

3 Moskvich 407, 1957 №38 Hristo Kostov

Réplika, jalan sareng rod panas - "flight of fancy"

1 Studebekker, 1937 №39 Geno Ivanov

2 Volkswagen, 1978 №40 Nikolai Nikolaev

Motor pra-perang - "Klasik ka touch".

1 Douglas 600, 1919 # 1 Dimitar Kalenov

2 BSA 500, 1937 №2 Dimitr Kalenov

Post-perang motor - "The Last 40".

1 NSU 51 ZT, 1956 №9 Vasil Georgiev

2 BMW P25 / 3, 1956 №5 Angel Zhelev

3 NSU Lux, 1951 №4 Angel Zhelev

Motor militér - "semangat militér".

1 Zündapp KS 750, 1942 №12 Hristo Penchev

2 BMW R75, 1943 №11 Nikola Manev

ANUGERAH HUSUS

Hadiah utama pasanggiri

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Mobil Klasik BG

Клас Mercedes-Benz Pérak Star

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Mobil Klasik BG

2 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev

3 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Victor Angelov

Award Walikota Silistra

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Mobil Klasik BG

Award Pilihan Jalma

Ford Mustang, 1967 №12 Armen Mnatsakanov

Mobil anu paling otentik

Renault Alpine 610, 1986 №18 Dimo ​​Dzhambazov

Studio restorasi pangsaéna

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Mobil Klasik BG