Transmisi ZAZ Tavria
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
ZAZ Tavria sayogi nganggo jinis transmisi ieu: Manual.
Transmisi ZAZ Tavria restyling 1998, hatchback 3 panto, 1 generasi, ZAZ-1102
01.1998 - 12.2007
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.1 l, 51 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.2 l, 58 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.3 l, 63 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.3 l, 66 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
Transmisi ZAZ Tavria 1987, hatchback 3 panto, generasi ka-1, ZAZ-1102
11.1987 - 12.1997
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 0.9 l, 45 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.1 l, 51 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.3 l, 64 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 4 |