Transmisi Toyota Sai
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Toyota Sai sayogi nganggo jinis transmisi ieu: CVT.
Transmisi Toyota Sai restyling 2013, sedan, 1st generasi, K10
08.2013 - 11.2017
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.4 L, 150 HP, Béngsin, Girang Roda Hareup, Hybrid | Gancangan drive gancang |
Transmisi Toyota Sai 2009 Sedan Generasi 1 K10
12.2009 - 07.2013
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.4 L, 150 HP, Béngsin, Girang Roda Hareup, Hybrid | Gancangan drive gancang |