transmisi Toyota Saksid
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Toyota Saksid sayogi nganggo jinis transmisi ieu: CVT, transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Toyota Sukses restyling 2014, station wagon, generasi ka-1, XP50, XP160
09.2014 - 05.2020
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 L, 103 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |
| 1.5 l, 109 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
| 1.5 L, 74 HP, Béngsin, Girang Roda Hareup, Hybrid | Gancangan drive gancang |
Transmisi Toyota Suksés 2002 Wagon 1st Generation XP50 XP160
07.2002 - 08.2014
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.4 l, 72 hp, solar, drive roda hareup | MKPP 5 |
| 1.5 L, 105 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 109 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.5 L, 105 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
| 1.5 l, 109 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Toyota Succeed 2002 gerbong generasi kahiji XP1
07.2002 - 10.2013
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 L, 105 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
| 1.5 l, 109 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |