Transmisi Toyota Regius
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Toyota Regius sadia kalawan tipe transmisi handap: transmisi otomatis, transmisi manual.
Transmisi Toyota Regius 1999, minivan, generasi kahiji, xH1
08.1999 - 05.2002
modifikasi | Jinis transmisi |
2.7 L, 145 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
2.7 L, 145 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
3.0 l, 140 hp, solar, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
3.0 L, 140 HP, Diesel, RWD (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Toyota Regius 1999, van sadaya-logam, generasi kahiji
07.1999 - 05.2002
modifikasi | Jinis transmisi |
3.0 l, 91 hp, solar, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 91 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 110 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
3.0 l, 91 hp, solar, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
3.0 L, 91 HP, Diesel, RWD (FR) | Pangiriman otomatis 4 |