Transmisi Toyota Pixis Treuk
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Toyota Pixis Treuk sadia kalawan tipe transmisi handap: transmisi manual, CVT, transmisi otomatis.
Transmisi Toyota Pixis Truck restyling 2021, treuk flatbed, generasi ka-2
12.2021 - ayeuna
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 0.7 L, 46 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 46 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 46 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |
| 0.7 L, 46 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Gancangan drive gancang |
2014 Toyota Pixis Truk Transmisi Flatbed Treuk Generasi 2 S500 S510
09.2014 - 11.2021
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 0.7 L, 46 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 46 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 53 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
| 0.7 L, 53 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
2011 Toyota Pixis Truk Transmisi Flatbed Treuk Generasi 1 S200 S210
12.2011 - 08.2014
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 0.7 L, 50 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 50 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 50 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 3 |
| 0.7 L, 50 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 3 |