Transmisi Toyota GR 86
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Toyota GR 86 sadia kalawan tipe handap transmisi: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Toyota GR 86 2021, coupe, generasi ka-1
04.2021 - ayeuna
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.4 L, 235 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 2.4 L, 235 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 6 |
Transmisi Toyota GR 86 2021 Coupe 1st Gen ZN8
04.2021 - ayeuna
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.4 L, 235 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 2.4 L, 235 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 6 |
Transmisi Toyota GR 86 2021 Coupe 1st Gen ZN8
04.2021 - ayeuna
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.4 L, 228 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 6 |
| 2.4 L, 228 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 6 |