Transmisi Toyota Esquire
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Toyota Esquire sayogi nganggo jinis transmisi ieu: CVT.
Transmisi Toyota Esquire restyling 2017, minivan, generasi ka-1, R80
07.2017 - 12.2021
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.8 L, 99 HP, Béngsin, Girang Roda Hareup, Hybrid | Gancangan drive gancang |
| 2.0 l, 152 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
| 2.0 L, 152 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |
Transmisi Toyota Esquire 2014, minivan, 1st generasi, R80
10.2014 - 06.2017
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.8 L, 99 HP, Béngsin, Girang Roda Hareup, Hybrid | Gancangan drive gancang |
| 2.0 l, 152 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
| 2.0 L, 152 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |