Transmisi Suzuki Carrie Wen
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Suzuki Carrie Van geus sadia kalawan tipe transmisi handap: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Suzuki Carry Van restyling 1993, minivan, generasi ka-9
01.1993 - 04.1995
modifikasi | Jinis transmisi |
0.7 L, 42 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
0.7 L, 42 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
0.7 L, 50 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 3 |
Transmisi Suzuki Carry Van 1991, minivan, generasi ka-9
09.1991 - 12.1992
modifikasi | Jinis transmisi |
0.7 L, 42 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
0.7 L, 42 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 4 |
0.7 L, 50 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 3 |