Transmisi Subaru Domingo
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Subaru Domingo sayogi nganggo jinis transmisi ieu: transmisi manual, CVT.
Transmisi Subaru Domingo 1994, minivan, 2 generasi, FA / D11
06.1994 - 12.1998
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.2 L, 61 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 61 hp, béngsin, roda pungkur drive (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 L, 61 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |
| 1.2 l, 61 hp, béngsin, roda pungkur drive (RR) | Gancangan drive gancang |
Transmisi Subaru Domingo 1983 minivan 1 generasi KJ / D10
09.1983 - 05.1994
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.0 l, 48 hp, béngsin, roda pungkur drive (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 L, 52 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |