Transmisi Skoda Skala
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Skoda Skala geus sadia kalawan jenis transmisi handap: transmisi manual, robot.
Transmisi Skoda Scala 2018 Hatchback 5 panto 1 generasi MQB A0
12.2018 - ayeuna
modifikasi | Jinis transmisi |
1.0 l, 115 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 6 |
1.0 l, 90 hp, gas / béngsin, roda hareup drive | MKPP 6 |
1.0 l, 95 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
1.5 l, 150 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 6 |
1.6 l, 115 hp, solar, drive roda hareup | MKPP 6 |
1.0 l, 115 hp, béngsin, roda hareup | RKPP 7 |
1.5 l, 150 hp, béngsin, roda hareup | RKPP 7 |
1.6 l, 115 hp, solar, drive roda hareup | RKPP 7 |