Transmisi Rolls-Royce Silver Roh
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Rolls-Royce Silver Roh nyaéta sadia kalawan jenis transmisi handap: otomatis.
Transmisi Rolls-Royce Silver Roh 1995 Sedan 4. Generation Tandaan IV
10.1995 - 12.1997
modifikasi | Jinis transmisi |
6.7 L, 305 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Rolls-Royce Silver Roh 1993 Sedan 3rd Generation Tandaan III
03.1993 - 09.1995
modifikasi | Jinis transmisi |
6.7 L, 218 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Rolls-Royce Silver Roh 1989 Sedan 2nd Generation Mark II
02.1989 - 02.1993
modifikasi | Jinis transmisi |
6.7 L, 218 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Rolls-Royce Silver Spirit 1980 Sédan Generasi Ka-1 Mark I
01.1980 - 01.1989
modifikasi | Jinis transmisi |
6.7 L, 200 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 3 |