transmisi Renault Austral
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Renault Austral sayogi nganggo jinis transmisi ieu: transmisi manual, CVT, Robot.
Transmisi Renault Austral 2022, jeep / SUV 5 panto, 1 generasi
03.2022 - ayeuna
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.2 L, 130 HP, Béngsin, Girang Roda Hareup, Hybrid | MKPP 7 |
| 1.3 L, 140 HP, Béngsin, Girang Roda Hareup, Hybrid | MKPP 6 |
| 1.3 L, 140 HP, Béngsin, Girang Roda Hareup, Hybrid | Gancangan drive gancang |
| 1.3 L, 160 HP, Béngsin, Girang Roda Hareup, Hybrid | Gancangan drive gancang |
| 1.2 L, 130 HP, Béngsin, Girang Roda Hareup, Hybrid | RKPP 7 |
| 1.2 L, 130 HP, béngsin, Sadaya kabayang Girang (4WD), Hybrid | RKPP 7 |