Transmisi Peugeot RCZ
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Peugeot RZZ sayogi dina jinis transmisi ieu: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Peugeot RCZ restyling 2013, coupe, 1 generasi
01.2013 - 12.2015
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.6 l, 156 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 6 |
| 1.6 l, 200 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 6 |
| 1.6 l, 150 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 6 |
Transmisi Peugeot RCZ 2010, coupe, generasi ka-1
06.2010 - 01.2013
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.6 l, 156 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 6 |
| 1.6 l, 200 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 6 |
| 1.6 l, 156 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 6 |