Transmisi Nissan Skyline GT-R
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Nissan Skyline GT-R sayogi kalayan jinis transmisi ieu: Manual.
Transmisi Nissan Skyline GT-R 1999 Coupe 10 generasi R34
01.1999 - 08.2002
modifikasi | Jinis transmisi |
2.6 L, 280 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 6 |
Transmisi Nissan Skyline GT-R 1997 sedan 9 generasi R33
10.1997 - 12.1998
modifikasi | Jinis transmisi |
2.6 L, 280 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
Transmisi Nissan Skyline GT-R 1995 Coupe 9 generasi R33
01.1995 - 12.1998
modifikasi | Jinis transmisi |
2.6 L, 280 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
2.8 L, 400 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
Transmisi Nissan Skyline GT-R 1989 Coupe 8 generasi R32
08.1989 - 12.1994
modifikasi | Jinis transmisi |
2.6 L, 280 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |