Transmisi Nissan Volkswagen Santana

Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.

Nissan Volkswagen Santana geus sadia kalawan tipe transmisi handap: transmisi manual, transmisi otomatis.

Transmisi Nissan Volkswagen Santana 1984 sedan 1st generasi M30

02.1984 - 12.1988

modifikasi	Jinis transmisi
1.6 l, 72 hp, solar, drive roda hareup	MKPP 5
1.8 l, 100 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.8 l, 91 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
2.0 l, 110 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
2.0 l, 140 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.8 l, 100 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 3
1.8 l, 91 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 3
2.0 l, 110 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 3
2.0 l, 140 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 3