transmisi nissan ernessa
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Nissan Ernessa sayogi nganggo jinis transmisi ieu: Transmisi otomatis, CVT.
Transmisi Nissan R'nessa restyling 2000, station wagon, generasi kahiji, N1
01.2000 - 12.2001
modifikasi | Jinis transmisi |
2.0 L, 200 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
2.4 L, 155 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
2.0 l, 140 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
Transmisi Nissan R'nessa 1997, station gerbong, 1st generasi, N30
10.1997 - 12.1999
modifikasi | Jinis transmisi |
2.0 l, 140 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
2.0 L, 200 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
2.4 L, 155 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
2.0 l, 140 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |