Transmisi Mitsuoka Vute
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Mitsuoka View sayogi kalayan jinis transmisi ieu: CVT, transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Mitsuoka Viewt 2015 Hatchback 5 panto 3 generasi
07.2015 - ayeuna
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.2 l, 79 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
Transmisi Mitsuoka Viewt 2012 sedan generasi ka-3
05.2012 - ayeuna
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.2 l, 79 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
| 1.2 L, 79 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |
Transmisi Mitsuoka Viewt 2005 sedan generasi ka-2
09.2005 - 04.2012
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.2 l, 90 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.2 l, 90 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
| 1.4 L, 97 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
| 1.5 l, 109 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
Transmisi Mitsuoka Viewt 1995 sedan generasi ka-1
04.1995 - 05.2003
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.0 l, 58 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.3 l, 79 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.0 l, 58 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
| 1.3 l, 79 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |