Transmisi starion Mitsubishi
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Mitsubishi Starion sadia kalawan tipe transmisi handap: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Mitsubishi Starion 2nd restyling 1988, coupe, generasi kahiji
04.1988 - 12.1990
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.6 L, 175 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 2.6 L, 175 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Mitsubishi Starion restyling 1985, coupe, generasi ka-1
09.1985 - 03.1988
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.0 L, 175 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 200 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 175 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |