Transmisi Mitsubishi FTO

Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.

Mitsubishi FTO sayogi nganggo jinis transmisi ieu: transmisi manual, transmisi otomatis.

Transmisi Mitsubishi FTO restyling 1997, coupe, generasi ka-1

02.1997 - 08.2001

modifikasi	Jinis transmisi
1.8 l, 125 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
2.0 l, 180 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
2.0 l, 200 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.8 l, 125 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 4
2.0 l, 180 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 4
2.0 l, 200 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 5

Transmisi Mitsubishi FTO 1994, coupe, generasi ka-1

10.1994 - 01.1997

modifikasi	Jinis transmisi
1.8 l, 125 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
2.0 l, 170 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
2.0 l, 200 hp, béngsin, roda hareup	MKPP 5
1.8 l, 125 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 4
2.0 l, 170 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 4
2.0 l, 200 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 4