Transmisi Mercedes W136

Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.

Mercedes-Benz W136 sayogi sareng jinis transmisi ieu: Manual.

Transmisi Mercedes-Benz W136 1937, awak kabuka, generasi kahiji, W1S

04.1937 - 08.1939

modifikasi	Jinis transmisi
1.9 L, 50 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR)	MKPP 4
1.9 L, 60 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR)	MKPP 4

Transmisi Mercedes-Benz W136 1936, awak kabuka, generasi kahiji, W1

05.1936 - 08.1942

modifikasi	Jinis transmisi
1.7 L, 38 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR)	MKPP 4

Transmisi Mercedes-Benz W136 1936, sedan, generasi kahiji, W1

04.1936 - 08.1953

modifikasi	Jinis transmisi
1.7 L, 38 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR)	MKPP 4
1.7 L, 38 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 4
1.8 L, 40 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 4
1.8 L, 44 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR)	MKPP 4

Transmisi Mercedes-Benz W136 1936, coupe, generasi kahiji, W1

04.1936 - 08.1942

modifikasi	Jinis transmisi
1.7 L, 38 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR)	MKPP 4

Transmisi Mercedes-Benz W136 1936, awak kabuka, generasi kahiji, W1

04.1936 - 08.1942

modifikasi	Jinis transmisi
1.7 L, 38 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR)	MKPP 4

Transmisi Mercedes-Benz W136 1936, awak kabuka, generasi kahiji, W1

03.1936 - 08.1942

modifikasi	Jinis transmisi
1.7 L, 38 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR)	MKPP 4