Transmisi Mercedes Sprinter klasik
eusi
- Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Klasik restyling 2018, van sadaya-logam, generasi ka-1, W909
- Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Klasik 2013 Sadaya-Metal Van Generasi Pertama W1
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter klasik Transmission Beus 1st Generation W909
- Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Klasik 2013 Sadaya-Metal Van Generasi Pertama W1
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Mercedes Sprinter Classic sayogi nganggo jinis transmisi ieu: Manual.
Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Klasik restyling 2018, van sadaya-logam, generasi ka-1, W909
08.2018 - 05.2020
modifikasi | Jinis transmisi |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Klasik 2013 Sadaya-Metal Van Generasi Pertama W1
07.2013 - 07.2018
modifikasi | Jinis transmisi |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter klasik Transmission Beus 1st Generation W909
07.2013 - 07.2018
modifikasi | Jinis transmisi |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Klasik 2013 Sadaya-Metal Van Generasi Pertama W1
07.2013 - 07.2018
modifikasi | Jinis transmisi |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |