Transmisi Mercedes GLK-kelas
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Mercedes GLK-kelas geus sadia kalawan jenis handap transmisi: transmisi otomatis.
Transmisi Mercedes-Benz GLK-Class restyling 2012, jeep / suv 5 panto, 1 generasi, X204
09.2012 - 08.2015
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.0 L, 211 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 7 |
| 2.1 l, 170 hp, solar, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 7 |
| 3.5 L, 249 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 7 |
| 3.5 L, 306 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 7 |
Transmisi Mercedes-Benz GLK-Class 2008, jeep/suv 5 panto, 1 generasi, X204
10.2008 - 08.2012
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.1 l, 170 hp, solar, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 7 |
| 3.0 l, 224 hp, solar, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 7 |
| 3.0 L, 231 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 7 |
| 3.5 L, 272 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 7 |