Transmisi Mazda Sentia
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Mazda Sentia sayogi sareng jinis transmisi ieu: Otomatis.
Transmisi Mazda Sentia restyling 1997, sedan, 2nd generasi, HE
10.1997 - 08.2000
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.0 L, 160 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
| 3.0 L, 205 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Mazda Sentia 1995, sedan, generasi ka-2, HE
10.1995 - 09.1997
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 3.0 L, 160 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
| 3.0 L, 205 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Mazda Sentia restyling 1994, sedan, generasi ka-1, HD
01.1994 - 09.1995
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.5 L, 160 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
| 3.0 L, 200 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Mazda Sentia 1991 Sedan 1st Generation HD
05.1991 - 12.1993
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.5 L, 160 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |
| 3.0 L, 200 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 4 |