Transmisi MAZ 5434
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
5434 sayogi sareng jinis transmisi ieu: Manual.
Transmisi 5434 restyling 1992, chassis, generasi 1st
01.1992 - 08.2013
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 11.2 l, 250 hp, solar, roda opat (4WD) | MKPP 8 |
| 14.9 l, 240 hp, solar, roda opat (4WD) | MKPP 8 |
Transmisi 5434 1984, chassis, generasi 1st
01.1984 - 01.1992
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 14.9 l, 240 hp, solar, roda opat (4WD) | MKPP 8 |