Transmisi Marussia B1
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Marussia B1 sayogi sareng jinis transmisi ieu: Otomatis.
Transmisi Marussia B1 2010, coupe, generasi ka-1
06.2010 - 03.2014
modifikasi | Jinis transmisi |
2.8 L, 360 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 6 |
2.8 L, 420 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 6 |
3.5 L, 300 HP, Bensin, Girang Roda Belakang (FR) | Pangiriman otomatis 6 |