Transmisi MAN TGH
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
TGX sayogi nganggo jinis transmisi ieu: Robot.
Трансмиссия TGX 2020, фургон, 2 поколение
02.2020 - ayeuna
modifikasi | Jinis transmisi |
12.4 L, 470 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.4 L, 510 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 540 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 640 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
Трансмиссия TGX 2020, седельный тягач, 2 поколение
02.2020 - ayeuna
modifikasi | Jinis transmisi |
12.4 l, 510 hp, solar, roda opat (4WD) | RKPP 12 |
12.4 L, 510 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 580 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 640 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
Трансмиссия TGX 2020, шасси, 2 поколение
02.2020 - ayeuna
modifikasi | Jinis transmisi |
12.4 L, 470 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
12.4 L, 510 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 540 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
15.2 L, 640 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |