transmisi Chrysler 300M
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Chrysler 300M sadia kalawan tipe transmisi handap: transmisi otomatis.
Transmisi Chrysler 300M 1998 sedan generasi kahiji
06.1998 - 02.2004
modifikasi | Jinis transmisi |
2.7 l, 204 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
3.5 l, 250 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Chrysler 300M 1998 sedan generasi kahiji
06.1998 - 04.2004
modifikasi | Jinis transmisi |
3.5 l, 250 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
3.5 l, 255 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |