Transmisi KAMAZ 45144
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
45144 sayogi sareng jinis transmisi ieu: Manual.
Transmisi 45144 restyling 2010, treuk flatbed, generasi 1st
01.2010 - ayeuna
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 11.8 L, 300 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 6.7 L, 282 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 L, 292 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 L, 298 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
Transmisi 45144 2003, treuk flatbed, generasi ka-1
01.2003 - 01.2012
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 10.8 L, 225 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 L, 245 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 L, 260 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 10 |