Transmisi Isuzu Pa Nero
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Isuzu Pa Nero geus sadia kalawan jenis transmisi handap: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Isuzu Pa Nero 1991 Hatchback 3 panto 1 generasi
11.1991 - 12.1994
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 l, 100 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.6 L, 180 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Isuzu Pa Nero 1990 Hatchback 3 panto 1 generasi
05.1990 - 12.1994
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.6 l, 140 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
| 1.6 L, 180 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
| 1.6 l, 140 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 4 |