Transmisi Iran Khodro Samand
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Iran Khodro Samand sayogi nganggo jinis transmisi ieu: Manual.
Transmisi Iran Khodro Samand 2003, sedan, generasi ka-1
01.2003 - ayeuna
modifikasi | Jinis transmisi |
1.6 l, 106 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
1.6 l, 113 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
1.6 l, 113 hp, gas / béngsin, roda hareup drive | MKPP 5 |
1.8 l, 100 hp, béngsin, roda hareup | MKPP 5 |
1.8 l, 100 hp, gas / béngsin, roda hareup drive | MKPP 5 |