Transmisi Infiniti Ku X 60
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Infiniti Ku X 60 geus sadia kalawan tipe transmisi handap: CVT, transmisi otomatis.
Transmisi Infiniti QX60 restyling 2016, jeep / SUV 5 panto, 1 generasi
09.2016 - 12.2021
modifikasi | Jinis transmisi |
2.5 L, 231 HP, béngsin, Sadaya kabayang Girang (4WD), Hybrid | Gancangan drive gancang |
3.5 L, 262 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |
3.5 L, 283 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |
Transmisi Infiniti QX60 2013, jeep / SUV 5 panto, generasi ka-1
12.2013 - 08.2016
modifikasi | Jinis transmisi |
2.5 L, 231 HP, béngsin, Sadaya kabayang Girang (4WD), Hybrid | Gancangan drive gancang |
3.5 L, 262 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |
Transmisi Infiniti QX60 2021, 5-panto SUV/SUV, generasi ka-2, L51
06.2021 - ayeuna
modifikasi | Jinis transmisi |
3.5 l, 295 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 9 |
3.5 L, 295 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 9 |
Transmisi Infiniti QX60 2021, 5-panto SUV/SUV, generasi ka-2, L51
06.2021 - ayeuna
modifikasi | Jinis transmisi |
2.0 l, 252 hp, béngsin, roda hareup | Pangiriman otomatis 9 |
2.0 L, 252 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 9 |