Transmisi Infiniti Ku X 30
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Infiniti Ku X 30 sayogi kalayan jinis transmisi ieu: Robot.
Transmisi Infiniti QX30 2015, jeep/suv 5 panto, generasi ka-1, H15
11.2015 - 05.2019
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.0 L, 211 HP, béngsin, roda opat (4WD) | RKPP 7 |
Transmisi Infiniti QX30 2015, jeep/suv 5 panto, 1 generasi, 5HB
11.2015 - 03.2020
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.0 L, 211 HP, béngsin, roda opat (4WD) | RKPP 7 |
| 2.1 l, 170 hp, solar, roda opat (4WD) | RKPP 7 |
Transmisi Infiniti QX30 2015, jeep/suv 5 panto, generasi ka-1, H15
11.2015 - 07.2019
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 2.0 l, 208 hp, béngsin, roda hareup | RKPP 7 |
| 2.0 L, 208 HP, béngsin, roda opat (4WD) | RKPP 7 |