Transmisi Honda Street
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Honda Street sadia kalawan tipe transmisi handap: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Honda Street 2nd restyling 1993, minivan, generasi 2nd
10.1993 - 09.1998
modifikasi | Jinis transmisi |
0.7 L, 38 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 38 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | MKPP 5 |
0.7 L, 44 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 44 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | MKPP 5 |
0.7 l, 38 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | Pangiriman otomatis 3 |
0.7 l, 44 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | Pangiriman otomatis 3 |
Transmisi Honda Street restyling 1990, minivan, generasi 2nd
03.1990 - 09.1993
modifikasi | Jinis transmisi |
0.7 L, 38 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 38 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | MKPP 5 |
0.7 l, 38 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | Pangiriman otomatis 3 |
Transmisi Honda Street 1988, minivan, generasi ka-2
05.1988 - 02.1990
modifikasi | Jinis transmisi |
0.5 L, 34 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
0.5 l, 34 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | MKPP 5 |
0.5 l, 34 hp, béngsin, roda pungkur drive (MID) | Pangiriman otomatis 3 |