Transmisi Honda Saber

Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.

Honda Saber sayogi nganggo jinis transmisi ieu: Otomatis.

Transmisi Honda Saber restyling 2001, sedan, generasi ka-2

04.2001 - 06.2003

modifikasi	Jinis transmisi
2.5 l, 200 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 5
3.2 l, 260 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 5

Transmisi Honda Saber 1998, sedan, generasi ka-2

10.1998 - 03.2001

modifikasi	Jinis transmisi
2.5 l, 200 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 4
3.2 l, 225 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 4

Transmisi Honda Saber 1995, sedan, generasi ka-1

02.1995 - 09.1998

modifikasi	Jinis transmisi
2.0 l, 160 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 4
2.5 l, 180 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 4
2.5 l, 190 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 4
3.2 l, 210 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 4