Transmisi Honda Mobilio Spike
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Honda Mobilio Spike sayogi nganggo jinis transmisi ieu: CVT.
Transmisi Honda Mobilio Spike 2nd restyling 2005, minivan, generasi 1st
12.2005 - 04.2008
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 l, 110 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
| 1.5 L, 110 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |
Transmisi Honda Mobilio Spike restyling 2004, minivan, generasi kahiji
02.2004 - 11.2005
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 l, 110 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
| 1.5 L, 110 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |
Transmisi Honda Mobilio Spike 2002, minivan, generasi kahiji
09.2002 - 01.2004
| modifikasi | Jinis transmisi |
| 1.5 l, 110 hp, béngsin, roda hareup | Gancangan drive gancang |
| 1.5 L, 110 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Gancangan drive gancang |