transmisi GAK ​​GS8

Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.

GAK GS8 dihasilkeun ku jenis handap transmisi: transmisi otomatis.

Transmisi GAC GS8 2016, 5-panto SUV/SUV, generasi kahiji

04.2016 - ayeuna

modifikasi	Jinis transmisi
2.0 l, 190 hp, béngsin, roda hareup	Pangiriman otomatis 6
2.0 L, 190 HP, béngsin, roda opat (4WD)	Pangiriman otomatis 6